Analysemöglichkeiten bei der Streifkollision zwischen der Seite eines Pkw und einem Fußgänger: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
(kein Unterschied)
|
Version vom 15. Dezember 2016, 16:25 Uhr
2001, pp. 2 – 7 (#1)
Zitat
Rohm, M.; Schimmelpfennig, K.-H.: Analysemöglichkeiten bei der Streifkollision zwischen der Seite eines Pkw und einem Fußgänger. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 39 (2001), pp. 2 - 7 (#1)