Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten: Unterschied zwischen den Versionen

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Adaption (engl. ''adaption'')
engl. ''Adaption Values in Automobile Control Units''


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===Lambda-Sonde===
===Lambda-Sonde===
Lambda-Sonden werden in ihrem Ansprechverhalten durch Alterung oder Vergiftung beeinflusst. Dies führt zu einer Verschlechterung des Emissionsverhaltens, welches nach OBD II vom Motormanagement erkannt werden muß. Seit etwa 1995<ref>VW-Selbstudienprogramm SSP 175 &ndash; On-Board Diagnose II </ref> gibt es in der [[wikipedia:de:Motronic|Motronic]] M5.9 einen zusätzlichen Regelkreis, der die Verschiebung der Spannungskurve der Sonde korrigiert.


===Getriebesteuerung===
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[[Kategorie:Getriebe]]
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Version vom 31. Juli 2017, 20:22 Uhr

engl. Adaption Values in Automobile Control Units

Zitat

Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten. Colliseum, 2017.

Definition

Unter der Adaption von Werten versteht man in der Fahrzeugmechatronik die Anpassung von Parametern, um die Alterung eines Sensors oder Aktors, Serienstreuungen (Toleranzen) oder Verschleißzustände über die Fahrzeuglebensdauer auszugleichen. Üblicherweise geschieht dies heutzutage automatisch während des Betriebs mit verschiedenen Modellen, die auf dem jeweiligen Steuergerät hinterlegt sind.
Der Fahrer bekommt davon im Regelfall nichts mit. Erst wenn ein Bauteil (Hardwarekomponente) in der Werkstatt ausgetauscht werden muß, für das Adaptionswerte im Steuergerät gespeichert wurden, müssen diese Adaptionswerte per OBD-Anschluß und Diagnosesoftware zurückgesetzt werden.

Abgrenzung

Manche Diagnosesoftware bieten sog. Adaptionskanäle oder Anpassungskanäle an. Damit lässt sich manuell ein gesetzter default-Wert in gewissen Grenzen verändern (bspw. um die Verbrauchsanzeige im Cockpit besser an die Realität anzupassen). Dies sind keine echten adaptiven Funktionen im obigen Sinne.

Beispiele

Lambda-Sonde

Lambda-Sonden werden in ihrem Ansprechverhalten durch Alterung oder Vergiftung beeinflusst. Dies führt zu einer Verschlechterung des Emissionsverhaltens, welches nach OBD II vom Motormanagement erkannt werden muß. Seit etwa 1995[1] gibt es in der Motronic M5.9 einen zusätzlichen Regelkreis, der die Verschiebung der Spannungskurve der Sonde korrigiert.

Getriebesteuerung

Suchbegriffe

  • Adaptionsdaten
  • Adaptionswerte
  • Adaptionsbereich
  • Adaptionsgrenzen
  • Adaptionskanal

Literatur

Links

Beiträge im VuF

Einzelnachweise

  1. VW-Selbstudienprogramm SSP 175 – On-Board Diagnose II