Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
(Die Seite wurde neu angelegt: „Adaption (engl. ''adaption'') ==Zitat== Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten. Colliseum, 2017. ==Definition== Unter der '''Adaption von Werten''' versteht ma…“)
 
K (Vdengineering verschob die Seite Adaption nach Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten, ohne dabei eine Weiterleitung anzulegen: Titel besser passend)
(kein Unterschied)

Version vom 31. Juli 2017, 19:59 Uhr

Adaption (engl. adaption)

Zitat

Adaptionswerte in Kfz-Steuergeräten. Colliseum, 2017.

Definition

Unter der Adaption von Werten versteht man in der Fahrzeugmechatronik die Anpassung von Parametern, um die Alterung eines Sensors oder Aktors, Serienstreuungen (Toleranzen) oder Verschleißzustände über die Fahrzeuglebensdauer auszugleichen. Üblicherweise geschieht dies heutzutage automatisch während des Betriebs mit verschiedenen Modellen, die auf dem jeweiligen Steuergerät hinterlegt sind.
Der Fahrer bekommt davon im Regelfall nichts mit. Erst wenn ein Bauteil (Hardwarekomponente) in der Werkstatt ausgetauscht werden muß, für das Adaptionswerte im Steuergerät gespeichert wurden, müssen diese Adaptionswerte per OBD-Anschluß und Diagnosesoftware zurückgesetzt werden.

Abgrenzung

Manche Diagnosesoftware bieten sog. Adaptionskanäle oder Anpassungskanäle an. Damit lässt sich manuell ein gesetzter default-Wert in gewissen Grenzen verändern (bspw. um die Verbrauchsanzeige im Cockpit besser an die Realität anzupassen). Dies sind keine echten adaptiven Funktionen im obigen Sinne.

Beispiele

Lambda-Sonde

Getriebesteuerung

Suchbegriffe

  • Adaptionsdaten
  • Adaptionswerte
  • Adaptionsbereich
  • Adaptionsgrenzen
  • Adaptionskanal

Literatur

Links

Beiträge im VuF

Einzelnachweise