3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Intro|Die exakte Spurensicherung an der Unfallstelle ist eine grundlegende Voraussetzung für die Unfallrekonstruktion und -forschung. Seit einiger Zeit ist die Laserscannertechnologie verfügbar, die eine 3D-geometrische Erfassung des Unfallraumes mit allen Details ermöglicht. Bei der Volkswagen AG wurden die Möglichkeiten des Systems und äußere Einflüsse auf die Qualität der Messungen untersucht.}}<br>


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Version vom 20. April 2011, 12:08 Uhr

2006, p.160 (#6) – Download bei Vieweg

Die exakte Spurensicherung an der Unfallstelle ist eine grundlegende Voraussetzung für die Unfallrekonstruktion und -forschung. Seit einiger Zeit ist die Laserscannertechnologie verfügbar, die eine 3D-geometrische Erfassung des Unfallraumes mit allen Details ermöglicht. Bei der Volkswagen AG wurden die Möglichkeiten des Systems und äußere Einflüsse auf die Qualität der Messungen untersucht.

Zitat

Jungmichel, M., Niemeier, W., Schäfer, M., Thomsen, S. 3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning

Inhaltsangabe

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema

  • 2006 Lasertechnik zur Unfallstellenvermessung – 3D-Scanner und Fotogrammetrie in der Unfallrekonstruktion. AREC 2006 Neumünster (Präsentation auf der Tagungs-CD)
  • 2006 3D-Laserscan (Faro Photon) der an den Crashversuchen beteiligten Fahrzeuge. EVU-Tagung 2006 (Präsentation auf der Tagungs-CD)
  • 3D-Laserscanner
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