3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning: Unterschied zwischen den Versionen

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{{Intro|Die exakte Spurensicherung an der Unfallstelle ist eine grundlegende Voraussetzung für die Unfallrekonstruktion und -forschung. Seit einiger Zeit ist die Laserscannertechnologie verfügbar, die eine 3D-geometrische Erfassung des Unfallraumes mit allen Details ermöglicht. Bei der Volkswagen AG wurden die Möglichkeiten des Systems und äußere Einflüsse auf die Qualität der Messungen untersucht.}}<br>


==Zitat==  
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[[Jungmichel, M.]], [[Niemeier, W.]], [[Schäfer, M.]], [[Thomsen, S.]] 3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning
[[Jungmichel, M.]]; [[Niemeier, W.]]; [[Schäfer, M.]]; [[Thomsen, S.]]: 3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 44 (2006), pp. 160 &ndash; 167 (#6)


==Inhaltsangabe==
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==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
==Weitere Beiträge zum Thema im VuF==
*1983 #10 [[Luftaufnahmen mittels Fesselballon]]
{{QV:3D-Laser}}
*2005 #4 [[3D-Lasersysteme für die Verkehrsunfallaufnahme zur Erstellung maßstabsgerechter Unfallzeichnungen]]


==Weitere Infos zum Thema==


[[Kategorie:Unfallaufnahme]]
[[Kategorie:Unfallaufnahme]]
[[Kategorie:Vermessung]]
[[Kategorie:Vermessung]]

Aktuelle Version vom 22. Dezember 2016, 16:56 Uhr

2006, pp. 160 – 167 (#6)

Die exakte Spurensicherung an der Unfallstelle ist eine grundlegende Voraussetzung für die Unfallrekonstruktion und -forschung. Seit einiger Zeit ist die Laserscannertechnologie verfügbar, die eine 3D-geometrische Erfassung des Unfallraumes mit allen Details ermöglicht. Bei der Volkswagen AG wurden die Möglichkeiten des Systems und äußere Einflüsse auf die Qualität der Messungen untersucht.

Zitat

Jungmichel, M.; Niemeier, W.; Schäfer, M.; Thomsen, S.: 3D-Erfassung von Unfallstellen durch Laserscanning. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 44 (2006), pp. 160 – 167 (#6)

Inhaltsangabe

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema

  • 2006 Lasertechnik zur Unfallstellenvermessung – 3D-Scanner und Fotogrammetrie in der Unfallrekonstruktion. AREC 2006 Neumünster (Präsentation auf der Tagungs-CD)
  • 2006 3D-Laserscan (Faro Photon) der an den Crashversuchen beteiligten Fahrzeuge. EVU-Tagung 2006 (Präsentation auf der Tagungs-CD)
  • 3D-Laserscanner
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