Über die Genauigkeit von Berechnungen im Zusammenhang mit der Rekonstruktion von Verkehrsunfällen: Unterschied zwischen den Versionen
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Der Autor gibt Hinweise, mit welchen Unsicherheiten in der Pkw-Entwicklung bei Daimler-Benz hinsichtlich Bremsverzögerungsmessungen "gekämpft" wird. Es wird auf die Wiederholbarkeit von Messungen sowie die Genauigkeit der Messgeräte verwiesen; bei ersterer ergaben sich Streuungen von 10 %, bei zweiterer ist mit ± 10 % Fehler zu rechnen. | |||
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Aktuelle Version vom 5. Mai 2017, 09:47 Uhr
1976, pp. 165 – 166 (#9)
Zitat
Enke, K.: Über die Genauigkeit von Berechnungen im Zusammenhang mit der Rekonstruktion von Verkehrsunfällen. Der Verkehrsunfall 14 (1976), pp. 165 – 166 (#9)
Inhaltsangabe
Der Autor gibt Hinweise, mit welchen Unsicherheiten in der Pkw-Entwicklung bei Daimler-Benz hinsichtlich Bremsverzögerungsmessungen "gekämpft" wird. Es wird auf die Wiederholbarkeit von Messungen sowie die Genauigkeit der Messgeräte verwiesen; bei ersterer ergaben sich Streuungen von 10 %, bei zweiterer ist mit ± 10 % Fehler zu rechnen.