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Bibliografische Angaben für Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h
- Seitentitel: Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h
- Autor(en): Colliseum-Bearbeiter
- Herausgeber: Colliseum, .
- Zeitpunkt der letzten Bearbeitung: 6. November 2009, 15:51 UTC
- Datum des Abrufs: 4. Juni 2024, 18:01 UTC
- Permanente URL: http:///wiki/index.php?title=Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-Kollisionen_im_hohen_Geschwindigkeitsbereich_%E2%80%93_Ergebnisse_von_Dummyversuchen_mit_Kollisionsgeschwindigkeiten_zwischen_70_-_90_km/h&oldid=11183
- Versionskennung: 11183
Zitatstile für Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h
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Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h. (6. November 2009). Colliseum, . Abgerufen am 4. Juni 2024, 18:01 von http:///wiki/index.php?title=Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-Kollisionen_im_hohen_Geschwindigkeitsbereich_%E2%80%93_Ergebnisse_von_Dummyversuchen_mit_Kollisionsgeschwindigkeiten_zwischen_70_-_90_km/h&oldid=11183.
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"Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h." Colliseum, . 6. Nov. 2009, 15:51 UTC. 4. Jun. 2024, 18:01 <http:///wiki/index.php?title=Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-Kollisionen_im_hohen_Geschwindigkeitsbereich_%E2%80%93_Ergebnisse_von_Dummyversuchen_mit_Kollisionsgeschwindigkeiten_zwischen_70_-_90_km/h&oldid=11183>.
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Colliseum-Bearbeiter, 'Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h', Colliseum, , 6. November 2009, 15:51 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-Kollisionen_im_hohen_Geschwindigkeitsbereich_%E2%80%93_Ergebnisse_von_Dummyversuchen_mit_Kollisionsgeschwindigkeiten_zwischen_70_-_90_km/h&oldid=11183> [abgerufen am 4. Juni 2024]
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Colliseum-Bearbeiter, "Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-Kollisionen_im_hohen_Geschwindigkeitsbereich_%E2%80%93_Ergebnisse_von_Dummyversuchen_mit_Kollisionsgeschwindigkeiten_zwischen_70_-_90_km/h&oldid=11183 (abgerufen am 4. Juni 2024).
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Colliseum-Bearbeiter. Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h [Internet]. Colliseum, ; 6. Nov. 2009, 15:51 UTC [zitiert am 4. Jun. 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-Kollisionen_im_hohen_Geschwindigkeitsbereich_%E2%80%93_Ergebnisse_von_Dummyversuchen_mit_Kollisionsgeschwindigkeiten_zwischen_70_-_90_km/h&oldid=11183.
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Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h, http:///wiki/index.php?title=Pkw-Fu%C3%9Fg%C3%A4nger-Kollisionen_im_hohen_Geschwindigkeitsbereich_%E2%80%93_Ergebnisse_von_Dummyversuchen_mit_Kollisionsgeschwindigkeiten_zwischen_70_-_90_km/h&oldid=11183 (abgerufen am 4. Juni 2024).
BibTeX-Eintrag
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url}
im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:
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