Nr.
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Skizze
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Fzg 1
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v1
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Fzg 2
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v2
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Beschreibung
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Link
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A01
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Ford C-Max
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-5 kmh
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Toyota Corolla Verso
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0 kmh
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Der Toyota steht still, und der dunkelblaue Ford fährt rückwärts mit etwa 5 km/h und mit nach links eingeschlagener Lenkung. Es kommt zur streifenden Kollision der vorderen rechten Tür des Ford, gegen die hintere rechte Fahrzeugecke des Toyota. Zu Beginn liegt der Winkel bei ca. 40° Grad.
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x
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A02
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Ford C-Max
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-4 kmh
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Toyota Corolla Verso
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0 kmh
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Der hellblaue Toyota steht still, und der dunkelblaue Ford fährt rückwärts mit etwa 4 km/h und mit nach links eingeschlagener Lenkung. Es kommt zur streifenden Kollision der hinteren rechten Tür des Ford, gegen die hintere rechte Fahrzeugecke des Toyota. Zu Beginn liegt der Winkel bei ca. 50° Grad.
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x
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A03
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Toyota Corolla Verso
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-3 kmh
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Ford C-Max
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-1,5 kmh
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Beide Pkws fahren rückwärts, der Toyota geradlinig mit etwa 3 km/h und der Ford mit nach rechts eingeschlagener Lenkung mit etwa 1,5 km/h. Es kommt im Vergleich zu einer deutlich kürzeren fast punktuellen Kollision der hinteren linken Ecke des Toyota mit den linken Türen des Ford. Zu Beginn liegt der Winkel bei ca. 55° Grad.
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x
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A04
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Toyota Corolla Verso
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-4 kmh
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Ford C-Max
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-4 kmh
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Beide Pkws fahren rückwärts, der Toyota geradlinig mit etwa 4 km/h und der Ford mit nach rechts eingeschlagener Lenkung mit etwa 4 km/h. Es kommt im Vergleich zu einer deutlich kürzeren fast punktuellen Kollision der hinteren linken Ecke des Toyota mit der vorderen linken Tür des Ford. Zu Beginn liegt der Winkel bei ca. 65° Grad.
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x
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A05
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Toyota Corolla Verso
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-3 kmh
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Ford C-Max
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-2 kmh
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Beide Pkws fahren rückwärts, der Toyota geradlinig mit etwa 3 km/h und der Ford mit nach rechts eingeschlagener Lenkung mit etwa 2 km/h. Es kommt im Vergleich zu einer deutlich kürzeren fast punktuellen Kollision der hinteren linken Ecke des Toyota mit der hintern linken Tür des Ford. Zu Beginn liegt der Winkel bei ca. 40° Grad.
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x
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A06
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Ford C-Max blau
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-5 kmh
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Ford C-Max silber
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17 kmh
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Der silberne Ford fährt geradlinig vorwärts mit ca. 17 km/h und der blaue Ford fährt rückwärts mit ca. 5 km/h mit nach rechts eingeschlagener Lenkung. Es kommt zum durchgehenden streifenden Kontakt an der rechten Seite des silbernen Ford, vom vorderen rechten Kotflügel, über beide rechte Türen bis zur hinteren rechten Seite. Zu Beginn liegt der Winkel bei ca. 30° Grad.
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x
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A07
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Ford C-Max silber
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12 kmh
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Ford C-Max blau
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0 kmh
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Der silberne Ford fährt mit ca. 12 km/h in einem relativ engen Linksbogen und streift mit seiner linken Seite, an der rechten Heckecke des stehenden blauen Ford entlang.
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x
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A08
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Ford C-Max silber
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10 kmh
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Ford C-Max blau
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0 kmh
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Der silberne Ford fährt mit ca. 12 km/h in einem relativ engen Linksbogen und streift mit seiner linken Seite, an der rechten Heckecke des stehenden blauen Ford entlang.
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x
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A09
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Ford C-Max blau
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18 kmh
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Ford C-Max siber
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0 kmh
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Der blaue Ford stößt mit ca. 18 km/h mit seinem rechten Frontbereich, gegen den linken Heckbereich des stehenden silbernen Ford.
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A10
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Ford C-Max blau
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28 kmh
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Ford C-Max siber
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0 kmh
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Der blaue Ford stößt mit ca. 28 km/h mit seinem linken Frontbereich, gegen den rechten Heckbereich des stehenden silbernen Ford.
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x
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A11
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Ford C-Max silber
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20 kmh
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Ford C-Max blau
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0 kmh
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Der silberne Ford stößt mit ca. 20 km/h mit seinem linken Frontbereich, gegen den rechten Heckbereich des stehenden blauen Ford.
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x
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A12
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Volvo
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0 kmh
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Opel Corsa
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zügig einparken
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Der silberne Ford stößt mit ca. 25 km/h mit seinem rechten Frontbereich, gegen den linken Heckbereich des stehenden blauen Ford.
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x
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A13
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Mitsubishi
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-6 kmh
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Toyota Corolla Verso
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20 kmh
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Der hellblaue Toyota fährt geradlinig vorwärts mit ca. 20 km/h und der silberne Mitsubishi fährt mit ca. 6 km/h rückwärts. Es kommt zum durchgehenden streifenden Kontakt an der linken Seite des Toyota, vom Kotflügel über beide Türen bis zur hinteren linken Seite. Zu Beginn liegt der Winkel bei ca. 30° Grad.
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x
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A14
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Hyundai
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0 kmh
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Ford Mondeo
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rückwärts mit erhöhtem Gasgeben ausparken
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Der Hyundai steht still und der Ford Mondeo parkt rückwärts mit erhöhtem Gasgeben undschleifender Kupplung aus unter relativ flachem Winkel zum Hyundai, aus.
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x
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A15
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Mitsubishi
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14 kmh
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Toyota
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0 kmh
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Der Mitsubishi stößt mit ca. 14 km/h mit seinem rechten Frontbereich, gegen den linken Heckbereich des stehenden Toyota.
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x
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A16
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Mitsubishi
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13 kmh
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Toyota
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0 kmh
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Der Mitsubishi stößt mit ca. 13 km/h mit seinem rechten Frontbereich, gegen den linken Heckbereich des stehenden Toyota.
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x
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C05
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Volvo 440
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0 kmh
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Opel Corsa
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aus dem Stand rückwärts mit viel Gas ausparken
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Der Volvo steht still und mit dem Opel wird aus dem Stand rückwärts mit viel Gas und schleifender Kupplung beschleunigt. Dadurch streift die vordere rechte Ecke/Seite des Opel durchgängig und ohne Verhaken an der Seite des Volvo entlang.
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x
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C06
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Volvo 440
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0 kmh
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Opel Corsa
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rückwärts mit sehr viel Gas ausparken
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Der Volvo steht still und mit dem Opel wird aus dem Stand rückwärts mit sehr viel Gas und schleifender Kupplung an der Seite des Volvo absichtlich entlanggestriffen. Der Opel blieb mehrfach „Hängen“ und es musste mehrfach neu angesetzt werden.
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x
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C07
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Opel Corsa
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0 kmh
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Hyundai
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aus dem Stand rückwärts sehr langsam ausparken
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Der Opel steht still und mit dem Hyundai wird aus dem Stand rückwärts sehr langsam und mit schleifender Kupplung und Lenkradkorrekturen und mehrfachem Stehen bleiben zwischendurch, praktisch quasistatisch vorsichtig ausgeparkt.
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x
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C08
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Opel Corsa
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0 kmh
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Hyundai
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unter 1 m/h
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Der Opel still und mit dem Hyundai wird äußerst langsam und vorsichtig mit einer Geschwindigkeit unter 1 m/h vorwärts praktisch quasistatisch eingeparkt. Es kommt zu einem sehr leichten Streifvorgang der Ecke des Hyundai an der Seite des Opel entlang.
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x
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C09
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Renault Clio
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0 kmh
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Renault Twingo
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viel Gas ausparken
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Bei diesem Versuch soll nur anhand der Videoaufnahmen dargestellt werden, dass bei einem Ausparken mit Hängenbleiben und kollisionsbedingtem Stilstand, durch schleifende Kupplung und viel Gas ein Weiterstreifen möglich ist.
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x
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C10
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Ford Mondeo
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0 kmh
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Ford Escort
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sehr langsam ausparken
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Der Ford Moneo steht still. Mit dem Ford Escort wird dann sehr langsam und mitschleifender Kupplung und erhöhtem Gas, fast parallel fahrend und mit ständigem Lenkradeinschlag gegen den Mondeo, an dem Mondeo entlanggestriffen. Der Escort kommt mehrfach zum Stehen und verhakt am Mondeo.
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x
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D01
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Ford Explorer
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0 kmh
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Audi A4
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19 kmh
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Der Ford Explorer steht still und der Audi stößt unter einem Winkel von etwa 30° Grad und mit etwa 19 km/h gegen die linke Seite des Ford.
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x
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D02
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Ford Explorer
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0 kmh
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Audi A4
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18 kmh
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Der Ford Explorer steht still und der Audi stößt unter einem Winkel von etwa 30° Grad und mit etwa 18 km/h gegen die linke Seite des Ford.
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x
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D03
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Ford Focus
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0 kmh
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Audi A4
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5 kmh
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Der Ford steht still und der Audi stößt mit etwa 5 km/h und unter etwa 35° Grad mit seiner vorderen rechten Ecke, gegen den linken B-Säulenbereich des Ford.
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x
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D04
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Ford Focus
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0 kmh
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Audi A4
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7 kmh
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Der Ford steht still und der Audi stößt mit etwa 7 km/h und unter etwa 35° Grad mit seiner vorderen linken Ecke, gegen den rechten B-Säulenbereich des Ford.
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x
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D05
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Renault Megane
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0 kmh
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Audi A4
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9 kmh
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Der Renault steht still und der Audi stößt mit etwa 9 km/h und unter etwa 35° Grad mit seiner vorderen rechten Ecke, gegen den linken B-Säulenbereich des Renault.
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x
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D06
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Audi A4
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0 kmh
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Daihatsu
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20 kmh
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Der Audi steht still und der Daihatsu stößt mit seinem linken Frontbereich unter einem Winkel von etwa 90° Grad, mit etwa 20 km/h, gegen die hintere linke Seite des Audi.
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x
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D07
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Audi A4
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0 kmh
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Daihatsu
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28 kmh
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Der Audi steht still und der Daihatsu stößt mit seinem rechten Frontbereich unter einem Winkel von etwa 90° Grad, mit etwa 28 km/h, gegen die hintere rechte Seite des Audi.
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x
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D08
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VW Passat
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0 kmh
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VW Passat
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26,6 kmh
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Der VW Passat steht still und der Ford Mondeo prallt unter einem Winkel von etwa 20° Grad und mit etwa 26,6 km/h mit seinem vorderen linken Eckbereich, streifend gegen die rechte Seite des VW Passat.
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x
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D09
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VW Passat
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0 kmh
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Ford Mondeo
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30 kmh
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Der VW Passat steht still und der Ford Mondeo prallt unter einem Winkel von etwa 30° Grad und mit etwa 30 km/h mit seinem vorderen rechten Eckbereich, streifend gegen die linke Seite des VW Passat.
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x
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E01
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Daihatsu
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0 kmh
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Audi A4
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vorbeifahren
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Während der Audi am Daihatsu vorbeifährt, wird die Fahrertür des Daihatsu geöffnet und schlägt gegen die hintere rechte Seite des Audi. Die Tür hat nur kurz Kontakt zum Audi und fällt dann wieder zu.
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x
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E02
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Daihatsu
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0 kmh
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Audi A4
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vorbeifahren
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Während der Audi am Daihatsu vorbeifährt, wird die Fahrertür des Daihatsu geöffnet und schlägt gegen die hintere rechte Seite des Audi. Die Tür hat nur kurz Kontakt zum Audi und im Gegensatz zum Versuch 10, wird die Tür länger gegen den vorbeifahrenden Audi gepresst.
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x
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