Erweiterte Analysemöglichkeiten von Fußgängerunfällen mit Hilfe der rechnerischen Simulation auf der Basis des Mehrkörpersystems MADYMO: Unterschied zwischen den Versionen
Zur Navigation springen
Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
1998, | 1998, pp. 131 – 138 (#5) | ||
==Zitat== | ==Zitat== | ||
[[Rau, H.]] | [[Rau, H.]]; [[Deter, T.]]; [[Schönekäs, A.]]; [[Heine, S.]]: Erweiterte Analysemöglichkeiten von Fußgängerunfällen mit Hilfe der rechnerischen Simulation auf der Basis des Mehrkörpersystems [[MADYMO]]. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 131 – 138 (#5) | ||
==Inhaltsangabe== | ==Inhaltsangabe== |
Version vom 25. Oktober 2016, 13:37 Uhr
1998, pp. 131 – 138 (#5)
Zitat
Rau, H.; Deter, T.; Schönekäs, A.; Heine, S.: Erweiterte Analysemöglichkeiten von Fußgängerunfällen mit Hilfe der rechnerischen Simulation auf der Basis des Mehrkörpersystems MADYMO. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 36 (1998), pp. 131 – 138 (#5)