CD:FATA 2009: Unterschied zwischen den Versionen
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|Yamaha FJ 1100 | |Yamaha FJ 1100 | ||
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|Seitenaufprall | |Seitenaufprall Krad gegen Pkw, Kollisionswinkel ~45° | ||
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Siehe auch Programmflyer: [[Datei:AREC_group_2009_Programm.pdf]] | ==Vorträge== | ||
===Session 1 – Fußgängerunfälle / Pedestrian accidents=== | |||
*[[Moser, A.]]: Abhängigkeit der Dummybewegung von der Verzögerung des Pkws nach der Kollision. / {{English|Dummy movement depending on the deceleration of the car after collision.}} | |||
*[[Burg, H.]]: Auswertung der Versuche von der AREC 2008: Fußgänger-Versuche. / {{English|Evaluation of the crashtests staged by the AREC 2008 Pedestrian crash tests.}} | |||
*[[Eichholzer, Th.]]: Vorstellung der Vorversuche. / {{English|Presentation of pre crash tests.}} | |||
===Session 2 – Pkw/Fahrrad-Unfälle=== | |||
*[[Strzeletz, R.]]; [[Kasanicky, G.]]: Bericht über Versuche, Pkw fährt mit 40 und 60 km/h gegen ein quer orientiertes Kinderfahrrad mit Dummy. / {{English|Crash test report: car hits with 40 and 60 km/h sideways a child bicycle with dummy.}} | |||
*[[Brunner, A.]]: Auffahrkollision Pkw gegen Fahrrad mit Kinderanhänger. / {{English|Rear end collision: car hits a bicycle with child trailer.}} | |||
*[[Ahlgrimm, J.]]: Versuchsbericht: Pkw gegen bewegte Fahrräder im Längsverkehr. / {{English|Test report: head on collision of cars and moved bicycles.}} | |||
===Session 3 – Zweiradunfälle / Two wheeler accidents=== | |||
*[[Burg, H.]]: Rechnerische Ermittlung von EES-Werten. / {{English|Calculation of EES-Values.}} | |||
*[[Kasanicky, G.]]: Versuchsbericht: Fahrrad fährt mit 12 und 24 km/h gegen Fußgängerdummy. / {{English|Test report: Bicycle hits with 12 and 24 km/h a pedestrian dummy.}} | |||
*[[Owen, R.]]: Auswertung von Verzögerungsmessungen von Kraftfahrzeugen auf üblichen Fahrbahnbelägen. / {{English|An Evaluation of Vehicle Deceleration Rates on a Common Surface.}} | |||
===Session 4 – Leitplankenkollisionen=== | |||
*[[Becke, M.]]: Hochgeschwindigkeitsunfälle mit Leitplanken. / {{English|High speed accidents with guard rails.}} | |||
*[[Prebil, I.]]: Eigenschaften von Leitplanken. / {{English|Characteristics of Guard rails.}} | |||
*[[Gratzer, W.]]: Auswertung der Pkw/Pkw-Kollisionen von der AREC 2008. / {{English|Evaluation of the car to car tests of the AREC 2008.}} | |||
Siehe auch Programmflyer: [[Datei:AREC_group_2009_Programm.pdf|350px]] | |||
[[Kategorie: Crashversuch]] | [[Kategorie: Crashversuch]] |
Aktuelle Version vom 10. Dezember 2018, 14:45 Uhr
11. Fachtagung der AREC 12. – 13.06.2009 in Wildhaus: Versuche mit Fußgänger- und Zweiradkollisionen
Versuchsprogramm
Vorträge
Session 1 – Fußgängerunfälle / Pedestrian accidents
- Moser, A.: Abhängigkeit der Dummybewegung von der Verzögerung des Pkws nach der Kollision. / Dummy movement depending on the deceleration of the car after collision.
- Burg, H.: Auswertung der Versuche von der AREC 2008: Fußgänger-Versuche. / Evaluation of the crashtests staged by the AREC 2008 Pedestrian crash tests.
- Eichholzer, Th.: Vorstellung der Vorversuche. / Presentation of pre crash tests.
Session 2 – Pkw/Fahrrad-Unfälle
- Strzeletz, R.; Kasanicky, G.: Bericht über Versuche, Pkw fährt mit 40 und 60 km/h gegen ein quer orientiertes Kinderfahrrad mit Dummy. / Crash test report: car hits with 40 and 60 km/h sideways a child bicycle with dummy.
- Brunner, A.: Auffahrkollision Pkw gegen Fahrrad mit Kinderanhänger. / Rear end collision: car hits a bicycle with child trailer.
- Ahlgrimm, J.: Versuchsbericht: Pkw gegen bewegte Fahrräder im Längsverkehr. / Test report: head on collision of cars and moved bicycles.
Session 3 – Zweiradunfälle / Two wheeler accidents
- Burg, H.: Rechnerische Ermittlung von EES-Werten. / Calculation of EES-Values.
- Kasanicky, G.: Versuchsbericht: Fahrrad fährt mit 12 und 24 km/h gegen Fußgängerdummy. / Test report: Bicycle hits with 12 and 24 km/h a pedestrian dummy.
- Owen, R.: Auswertung von Verzögerungsmessungen von Kraftfahrzeugen auf üblichen Fahrbahnbelägen. / An Evaluation of Vehicle Deceleration Rates on a Common Surface.
Session 4 – Leitplankenkollisionen
- Becke, M.: Hochgeschwindigkeitsunfälle mit Leitplanken. / High speed accidents with guard rails.
- Prebil, I.: Eigenschaften von Leitplanken. / Characteristics of Guard rails.
- Gratzer, W.: Auswertung der Pkw/Pkw-Kollisionen von der AREC 2008. / Evaluation of the car to car tests of the AREC 2008.