Erkennbarkeit kontrastarmer Hindernisse bei Abblendlicht unter Berücksichtigung moderner Scheinwerfersysteme Teil 2: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. März 2007, 20:27 Uhr
2007, p. 85 (#3) – Download bei Vieweg
Zitat
Sigl, F. Erkennbarkeit kontrastarmer Hindernisse bei Abblendlicht unter Berücksichtigung moderner Scheinwerfersysteme – Teil 2. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 45 (2007), pp. 85 – 90 #3
Inhaltsangabe
Der Autor zeigt die Unterschide der Fahrbahnausleuchtung mit und ohne Xenonlicht und stellt dabei heraus, dass unter günstigen Bedingungen vor allem bei Fahrzeugen mit Xenon-Technologie und einer hohen Scheinwerferanbauhöhe am Fahrzeug die Erkennbarkeitsentfernung sogar verdoppelt werden kann. Die Voraussetzungen der korrekten Einstellung der Scheinwerfer sollte dabei ebenso beachtet werden, wie der Verschmutzungsgrad und der Alterungsverschleiss an den Reflektoren.
Weitere Beiträge zum Thema im VuF
- 2007 #2 Erkennbarkeit kontrastarmer Hindernisse bei Abblendlicht unter Berücksichtigung moderner Scheinwerfersysteme - Teil 1
- 2007 #3 Erkennbarkeit kontrastarmer Hindernisse bei Abblendlicht unter Berücksichtigung moderner Scheinwerfersysteme - Teil 2