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(Das Diagramm zeigt mehrere theoretische Möglichkeiten für die Aufteilung der Deformationsarbeiten ungleich schwerer Fahrzeuge. (Entnommen aus der Vorlesung "Auswirkung der Gesetzgebung auf die Auslegung von Kraftfahrzeugen" 1971/72 an der RWTH-Aachen vo) |
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Aktuelle Version vom 4. August 2006, 11:33 Uhr
Das Diagramm zeigt mehrere theoretische Möglichkeiten für die Aufteilung der Deformationsarbeiten ungleich schwerer Fahrzeuge. (Entnommen aus der Vorlesung "Auswirkung der Gesetzgebung auf die Auslegung von Kraftfahrzeugen" 1971/72 an der RWTH-Aachen von Prof. Dr.-Ing. Werner Holste)
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| aktuell | 11:33, 4. Aug. 2006 |  | 768 × 448 (34 KB) | KPlankensteiner (Diskussion | Beiträge) | Das Diagramm zeigt mehrere theoretische Möglichkeiten für die Aufteilung der Deformationsarbeiten ungleich schwerer Fahrzeuge. (Entnommen aus der Vorlesung "Auswirkung der Gesetzgebung auf die Auslegung von Kraftfahrzeugen" 1971/72 an der RWTH-Aachen vo |
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