DEKRA-Fachschriftenreihe: Unterschied zwischen den Versionen
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===Heft 34: Forschungsanwendungsprojekt "Humanisierung in Kfz-Betrieben" (1987)=== | |||
Projektteil des DEKRA-Instituts für Sicherheit, Umweltschutz und Energie: sicherheitstechnische Arbeitsgestaltung, Gefährdungen, Arbeitssicherheit, Umweltschutz<br> | |||
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===Heft 30:Technische Mängel an Kraftfahrzeugen (1985)=== | ===Heft 30:Technische Mängel an Kraftfahrzeugen (1985)=== | ||
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===Heft 20: Verkehrsunfallanalyse (1983)=== | |||
Unfallursachen, Ergebnisse der DEKRA-Unfallforschung, Beispiele zur Unfallrekonstruktion, Sondergutachten, Gerätetechnik, Formeln und Tabellen. 64 S. | |||
===Heft 10: Entwicklung der Reparaturkosten unfallbeschädigter Pkw (1978)=== | ===Heft 10: Entwicklung der Reparaturkosten unfallbeschädigter Pkw (1978)=== |
Version vom 13. September 2017, 15:26 Uhr
Allgemeines
Schriftenreihe der DEKRA, die 1975 aufgelegt wurde. Mittlerweile gibt es das Format in der Form nicht mehr.
ISSN 0721-7315
Einzelhefte
Heft 51: Technische Mängel an Kraftfahrzeugen (1995)
101 Seiten
Heft 49: Fahrzeugsicherheit und Crashtests (1995)
Heft 48:Fotografische Beweissicherung (1995)
Vermessungen, Lichtbildaufnahmen, computergestützte Fotoauswertung. 48 S.
Heft 47: Untersuchung zum Unfallgeschehen mit Fahrrädern (1994)
Heft 34: Forschungsanwendungsprojekt "Humanisierung in Kfz-Betrieben" (1987)
Projektteil des DEKRA-Instituts für Sicherheit, Umweltschutz und Energie: sicherheitstechnische Arbeitsgestaltung, Gefährdungen, Arbeitssicherheit, Umweltschutz
92 S.
Heft 30:Technische Mängel an Kraftfahrzeugen (1985)
107 Seiten
Heft 20: Verkehrsunfallanalyse (1983)
Unfallursachen, Ergebnisse der DEKRA-Unfallforschung, Beispiele zur Unfallrekonstruktion, Sondergutachten, Gerätetechnik, Formeln und Tabellen. 64 S.
Heft 10: Entwicklung der Reparaturkosten unfallbeschädigter Pkw (1978)
Statistische Auswertung von DEKRA-EDV-Schadensgutachten, 22 Seiten
Heft 8: Fußgängergeschwindigkeiten und Zeugenaussagen (1976)
Untersuchungen dazu, wie Zeugen die Bewegung eines (gefilmten) Fußgängers beschreiben, abhängig von Blickperspektive, Alter und Beruf des Beobachters.