Unfallversuch als Hilfsmittel zur Karosserie-Gestaltung: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 28. Juni 2017, 09:52 Uhr
1965, p. 12 (#23)
Zitat
Redaktion: Unfallversuch als Hilfsmittel zur Karosserie-Gestaltung. Information 3 (1965) pp. 12 – 14 (#23)
Inhaltsangabe
Der Beitrag berichtet über Versuche der Daimler-Benz AG mit zeitgenössischen Fahrzeugen. Derartige Versuche werden seit Frühjahr 1960 bei Daimler-Benz durchgeführt. Als Antrieb dient dabei eine Heißwasserrakete.
- Aufprall eines MB 220 b mit 86 km/h in die Seite eines Omnibus
- Aufprall eines MB 220 SE auf einen MB 190 c (Auffahrunfall mit 72 km/h)
- Überschlagversuche mit MB 220 SE Coupé und MB 220 b aus 80 bzw. 100 km/h
- Aufprall MB 220 S auf quergestellten MB 220 S mit 75 km/h