Nachträgliches Verzinken bei der Karosserieinstandsetzung - Untersuchung der Praxistauglichkeit: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 8. Dezember 2011, 13:14 Uhr
Teil 1: 2011, pp. 418 – 425(#12) – Download bei Vieweg
Teil 2: 2012
Bei der Instandsetzung von Karosserieschäden kann der bei der Fahrzeugproduktion aufgebrachte Korrosionsschutz verloren gehen. Werden keine geeigneten Schutzmaßnahmen getroffen, sind reparierte Bereiche einer erhöhten Korrosionsgefahr ausgesetzt. Im Kraftfahrzeugtechnischen Institut KTI in Lohfelden wurde daher untersucht, ob durch nachträgliches elektrolytisches Verzinken bei der Instandsetzung späteren Korrosionsschäden wirksam vorgebeugt werden kann.
Zitat
Kiebach, H.: Nachträgliches Verzinken bei der Karosserieinstandsetzung - Untersuchung der Praxistauglichkeit. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 49/50 (2011/12) Teil 1: pp. 418 – 425 (#12), Teil 2: