Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten

Aus Colliseum
Version vom 22. September 2005, 01:55 Uhr von Bot (Diskussion | Beiträge)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springen Zur Suche springen

2003, p. 23 (#1)

Zitat

Sachl, J., Rabek, V. Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten

Inhaltsangabe

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

Weitere Infos zum Thema

Abgerufen von „http:///wiki/index.php?title=Vorstellung_eines_komplexen_physikalischen_Modells_zur_Berechnung_von_Fahrzeugkollisionen_unter_Berücksichtigung_der_verfügbaren_technischen_Daten&oldid=2807“