Virtual Crash: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Colliseum
Zur Navigation springen Zur Suche springen
KKeine Bearbeitungszusammenfassung
K (VCrash: Sammlung von Bugs, Tips und Tricks)
Zeile 9: Zeile 9:
Man kann aber auch eine einzelne Projektlizenz zum Preis von EUR 40,- zzgl. 19% MwSt. erstehen.  
Man kann aber auch eine einzelne Projektlizenz zum Preis von EUR 40,- zzgl. 19% MwSt. erstehen.  
Die Version 3.0 ist offenbar noch in Arbeit
Die Version 3.0 ist offenbar noch in Arbeit
==Bugs==
An dieser Stelle werden Wünsche, Anregungen, Tipps und Tricks gesammelt, auch wenn dann die Überschrift nicht ganz passen sollte...
===Version 2.2===
====Zeichnungen====
* Eine ''"Importierte"'' dxf-Zeichnung (das geht nicht wie sonst bei anderen Programmen üblich über eine Importfunktion, sondern über das Menü ''Öffnen''!) wird weder bei der Kameravorschau noch im Film angezeigt, obwohl sie im 2D- und im 3D-Modus einwandfrei angezeigt wird. Als vorübergehende Lösung bietet sich an, aus dem dxf ein Bitmap zu machen und das einzubinden. Das Bitmap kann skaliert, verschoben und rotiert werden und wird auch im Movie angezeigt.
* Es kann lediglich eine einzige dxf-Zeichnung importiert werden
* Die importierte dxf-Zeichnung kann weder skaliert noch irgendwie bearbeitet werden
* Die Brennweite der Kamera ist nicht einstellbar
* Die Höhe der Kamera ist in z-Richtung lediglich zwischen +2 m und +12 m verstellbar
====Simulation====
* Wird ein Fahrer in ein Auto gesetzt, muss beiden eine Geschwindigkeit zugewiesen werden
* Wird das mit einem Insassen besetzte Auto verdreht oder veschoben, muss in einem weiteren Schritt der Insasse entsprechend verändert werden
* Es gibt kein übersichtliches Eingabe- und Ergebnisfenster (wie in den anderen Rekonstruktionsprogrammen), in dem bspw. die Geschwindigkeitsänderungen, EES-Werte, Stoßgerade u.a. beider Kollisionsgegner übersichtlich dargestellt werden. Das ergibt sich lediglich aus dem Protokoll.
* Während der eigentlichen Simulation können Geschwindigkeit, Weg, Verzögerung u.ä. nicht angezeigt werden (vgl. dazu Analyzer Pro)


==Preview Virtual Crash 3.0==
==Preview Virtual Crash 3.0==

Version vom 12. Oktober 2010, 11:06 Uhr

Virtual Crash ist ein Unfallsimulationsprogramm aus Ungarn, das unter der technischen Leitung von Gábor Melegh entwickelt wird. Es zeichnet sich durch äußerst schnelle Berechnungen und eine zeitgemäße Bedienungsoberfläche aus.

Antrieb zu der Entwicklung des Programms war u. a., dass westliche Rekonstruktionsprogramme für die Unfallanalytiker in Osteuropa (trotz massiver Rabatte) enorm teuer sind.

Preise

Virtual Crash wird auf der Homepage www.vcrash.com mit unterschiedlichen Abrechnungsmodellen angeboten. Die Vollversion 2.2 kostet derzeit (02/2010):

  • Personenlizenz: EUR 1.650,- zzgl. 19% MwSt.
  • Firmenlizenz: EUR 2.500,- zzgl. 19% MwSt.

Man kann aber auch eine einzelne Projektlizenz zum Preis von EUR 40,- zzgl. 19% MwSt. erstehen. Die Version 3.0 ist offenbar noch in Arbeit

Bugs

An dieser Stelle werden Wünsche, Anregungen, Tipps und Tricks gesammelt, auch wenn dann die Überschrift nicht ganz passen sollte...

Version 2.2

Zeichnungen

  • Eine "Importierte" dxf-Zeichnung (das geht nicht wie sonst bei anderen Programmen üblich über eine Importfunktion, sondern über das Menü Öffnen!) wird weder bei der Kameravorschau noch im Film angezeigt, obwohl sie im 2D- und im 3D-Modus einwandfrei angezeigt wird. Als vorübergehende Lösung bietet sich an, aus dem dxf ein Bitmap zu machen und das einzubinden. Das Bitmap kann skaliert, verschoben und rotiert werden und wird auch im Movie angezeigt.
  • Es kann lediglich eine einzige dxf-Zeichnung importiert werden
  • Die importierte dxf-Zeichnung kann weder skaliert noch irgendwie bearbeitet werden
  • Die Brennweite der Kamera ist nicht einstellbar
  • Die Höhe der Kamera ist in z-Richtung lediglich zwischen +2 m und +12 m verstellbar

Simulation

  • Wird ein Fahrer in ein Auto gesetzt, muss beiden eine Geschwindigkeit zugewiesen werden
  • Wird das mit einem Insassen besetzte Auto verdreht oder veschoben, muss in einem weiteren Schritt der Insasse entsprechend verändert werden
  • Es gibt kein übersichtliches Eingabe- und Ergebnisfenster (wie in den anderen Rekonstruktionsprogrammen), in dem bspw. die Geschwindigkeitsänderungen, EES-Werte, Stoßgerade u.a. beider Kollisionsgegner übersichtlich dargestellt werden. Das ergibt sich lediglich aus dem Protokoll.
  • Während der eigentlichen Simulation können Geschwindigkeit, Weg, Verzögerung u.ä. nicht angezeigt werden (vgl. dazu Analyzer Pro)


Preview Virtual Crash 3.0

Audi A2 (vom 26.08.2008)

Programme zur Unfallanalyse