Vermessung mithilfe von Drohnen

Measuring by means of Drones (UAV - unmanned aerial vehicle)

Zitat

Hugemann, W.: Vermessung mithilfe von Drohnen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 54 (2016), p. 246 (#7/8)

Genehmigungen

Für kommerzielle Flüge benötigt man i.d.R. eine behördliche Genehmigung ("Aufstiegserlaubnis"). Zu diesem Thema schreibt das BMVI mit der am 07.04.2017 in Kraft getretenen Drohnen-Verordnung: "Gewerbliche Nutzer brauchten für den Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen bisher eine Erlaubnis – unabhängig vom Gewicht. Künftig ist für den Betrieb von unbemannten Luftfahrtsystemen unterhalb von 5 kg grundsätzlich keine Erlaubnis mehr erforderlich."

Versicherung

Das Fluggerät muss versichert sein. Die Versicherungsgesellschaften bieten je nach privater und/oder gewerblicher Nutzung verschiedene Haftpflichttarife mit unterschiedlichen Deckungssummen an. Zum Teil werden auch Teilkaskoversicherungen angeboten. Je nach Deckungsumme (1 Mio. € – 10 Mio. €) liegt man (Stand 02/2018) für eine gewerbliche Haftpflichtversicherung bei jährlichen Beiträgen zwischen 100 und 350 €.

Restriktionen/Auflagen

• Aufstiegshöhe maximal 100 m, darüber behördliche Ausnahmeerlaubnis
• Betrieb nur im Sichtfeld des Piloten (Radius < 300 m)
• Flug im Umkreis von 1,5 km von Lande- oder Flugplätzen nicht erlaubt
• Flüge über Menschenmengen, Hochspannungsleitungen und offene Verkehrswege ("über und in einem seitlichen Abstand von 100 Metern von Bundesfernstraßen, Bundeswasserstraßen und Bahnanlagen") oder Einsatzorte von Polizei und Rettungskräften sind untersagt
• Der Betrieb einer Drohne oder eines Modellflugzeugs mit einem Gewicht von mehr als 250 Gramm über Wohngrundstücken ist nicht erlaubt
• Aufnahmen einzeln erkennbarer Personen sind ohne Erlaubnis nicht zulässig
• An der Drohne ist eine Plakette mit Name und Anschrift des Besitzers anzubringen (ab 250 g)
• Drohnen oder Modellflugzeuge müssen stets bemannten Luftfahrzeugen ausweichen.
• Ab 5 kg wird eine spezielle Erlaubnis der Landesluftfahrtbehörde benötigt
• Ab 2 kg müssen besondere Kenntnisse nachgewiesen werden (eine Phantom 4 Pro wiegt bspw. knapp 1,4 kg)

Flugverbotszonen / No-Fly Zones (NFZ)

• https://dronemaps24.org/
• https://map2fly.flynex.de/
• http://maps.openaip.net/
• https://www.dji.com/de/flysafe/geo-map
• https://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Drohnenflug/Regeln/DFS-DrohnenApp/

Behörden

Zuständig für Genehmigungen sind die Bundesländer; die Vorschriften sind je nach Bundesland verschieden. In den meisten Ländern gelten für größere Drohnen (mehr als 5 kg) verschärfte Anforderungen.

NRW

Der Antrag ist bei der Bezirksregierung in Düsseldorf zu stellen: http://www.brd.nrw.de/verkehr/flugplaetze_flugbetrieb/UAV-Aufstieg.html

Bayern

• Luftamt Nordbayern (bei der Regierung von Mittelfranken), Nürnberg: http://www.regierung.mittelfranken.bayern.de/aufg_abt/abt3/abt31501.htm
• Luftamt Südbayern (bei der Regierung von Oberbayern), München: http://www.regierung.oberbayern.bayern.de/aufgaben/wirtschaft/luftamt/

Baden-Württemberg

• Regierungspräsidium Stuttgart: https://rp.baden-wuerttemberg.de/Themen/Verkehr/Luft/Seiten/default.aspx

Gesetze, Verordnungen

• Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO)
• Luftverkehrs-Zulassungs-Ordnung

Siehe auch

• Winninghoff, M.: Einsatz eines Quadrocopters zum Erstellen von Luftbildern (EVU 2011)
• Quadrokopter - Luftaufnahmen - Geeignet zur Unfallstellenaufnahme?
• Verordnung zur Regelung des Betriebs von unbemannten Fluggeräten vom 30.03.2017 (im Bundesgesetzblatt am 06.04.2017 veröffentlicht)
• http://www.dfs.de/dfs_homepage/de/Drohnenflug/Start/
• https://www.consilium.europa.eu/de/policies/drones/