VKU 2013

Jahresinhaltsverzeichnis 2013

• ADAC-Untersuchung zur Wirksamkeit der Multikollisionsbremse am Beispiel des VW Golf VII
• Analyse von drei Kreuzungsunfallversuchen im niedrigen Geschwindigkeitsbereich bis 30 km/h
• Antiblockiersystem für Motorräder – Markt und Mehrwertfunktionen
• Aspekte der Insassensicherheit von Omnibussen und Ermittlung des Nutzenpotenzials von Fahrerassistenzsystemen auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer
• Aufnahme und Verarbeitung von Daten aus Crashtests
• Carbon in Serie – der neue BMW i3
• Der ADAC-Kompatibilitätscrashtest 2012
• Der negative Einfluss schlechter Reifeneigenschaften auf das dynamische Verhalten von Fahrzeugen
• Die Bedeutung des Beulenversatzes bei Pkw- / Fußgängerunfällen für die Unfallrekonstruktion
• Die Erkennbarkeit von Fußgängern im Lichtkegel moderner Fahrzeugscheinwerfer
• Die Gefahrenerkennung und Reaktion in der Praxis – ein exakter zeitlicher Nachweis durch Blickanalysen
• Die Golf-VII-Karosserie im Detail
• Die Verwendung von Crashtestergebnissen bei unterschiedlichen Unfall- und Testfahrzeugmassen
• Ein Vergleich von unterschiedlichen Kollisionstypen hinsichtlich Geschwindigkeitsänderung, EES und Insassenbelastung
• Einfluss von Funkstrahlung auf die Genauigkeit von Messgeräten der Verkehrsmesstechnik
• Einflüsse auf das Verletzungsrisiko des Kopfes von Radfahrern und Nutzen von Radhelmen zur Vermeidung und Minderung von Verletzungen
• Ermittlung des Nutzenpotenzials von Fahrerassistenzsystemen für schwere Lkw auf Basis des Schadengeschehens der Deutschen Versicherer
• Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen
• Fahrerassistenzsysteme für Nutzfahrzeuge zur Erhöhung der Verkehrssicherheit
• Ganzheitliche Lösungen zur Bekämpfung von Monotonie und Sekundenschlaf als Unfallursache
• Insassenbelastungen bei verschiedenen Aufprallkonstellationen und mögliche Schwankungen der Simulationsergebnisse
• Kollisionsversuch Fahrrad gegen Pkw
• Licht und Sicht mit Fahrerassistenzsystemen
• Maueraufprall mit einem Hochvoltfahrzeug: Toyota Prius I
• Probleme der Gesetzgebung mit der Bremsleistungsfähigkeit von Reifen auf nasser Fahrbahn
• Relevanz des IIHS-Small-Overlap-Crashtests in Europa
• Schäden an Fahrzeugen durch Eis und Schnee
• Steigende Herausforderungen bei der Bewertung und Instandsetzung von mechatronischen Systemen bei Unfallschäden
• Typische Konstellationen bei Pkw-Kleinunfällen auf Grundlage einer statistischen Gutachtenauswertung
• Unfallschutzvorrichtung zur Erhöhung der Crashsicherheit von Pkw-Anhängerzügen
• Untersuchung zur Außenausbeultechnik an Aluminiumbauteilen Teil 1
• Verbesserte Kontrollmöglichkeit für Geschwindigkeitsmessungen mit Vitronic Poliscan Speed
• Über mögliche Schwächen, Defizite und offene Fragen bei Fahrrädern und Pedelecs