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Zitatstile für Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen

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Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen. (3. April 2019). Colliseum, . Abgerufen am 19. April 2024, 22:07 von http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_von_Krad-Pkw-Kollisionen_zur_Validierung_von_verschiedenen_Rechenmodellen_zur_Rekonstruktion_von_Gegenverkehrsunf%C3%A4llen&oldid=27895.

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"Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen." Colliseum, . 3. Apr. 2019, 21:51 UTC. 19. Apr. 2024, 22:07 <http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_von_Krad-Pkw-Kollisionen_zur_Validierung_von_verschiedenen_Rechenmodellen_zur_Rekonstruktion_von_Gegenverkehrsunf%C3%A4llen&oldid=27895>.

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Colliseum-Bearbeiter, 'Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen', Colliseum, , 3. April 2019, 21:51 UTC, <http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_von_Krad-Pkw-Kollisionen_zur_Validierung_von_verschiedenen_Rechenmodellen_zur_Rekonstruktion_von_Gegenverkehrsunf%C3%A4llen&oldid=27895> [abgerufen am 19. April 2024]

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Colliseum-Bearbeiter, "Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen," Colliseum, , http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_von_Krad-Pkw-Kollisionen_zur_Validierung_von_verschiedenen_Rechenmodellen_zur_Rekonstruktion_von_Gegenverkehrsunf%C3%A4llen&oldid=27895 (abgerufen am 19. April 2024).

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Colliseum-Bearbeiter. Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen [Internet]. Colliseum, ; 3. Apr. 2019, 21:51 UTC [zitiert am 19. Apr. 2024]. Verfügbar unter: http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_von_Krad-Pkw-Kollisionen_zur_Validierung_von_verschiedenen_Rechenmodellen_zur_Rekonstruktion_von_Gegenverkehrsunf%C3%A4llen&oldid=27895.

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Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen, http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_von_Krad-Pkw-Kollisionen_zur_Validierung_von_verschiedenen_Rechenmodellen_zur_Rekonstruktion_von_Gegenverkehrsunf%C3%A4llen&oldid=27895 (abgerufen am 19. April 2024).

BibTeX-Eintrag

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   note = "[Online; abgerufen am 19. April 2024]"
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Bei Benutzung der LaTeX-Moduls „url“ (\usepackage{url} im Bereich der Einleitung), welches eine schöner formatierte Internetadresse ausgibt, kann die folgende Ausgabe genommen werden:

 @misc{ wiki:xxx,
   author = "Colliseum",
   title = "Experimentelle Untersuchung von Krad-Pkw-Kollisionen zur Validierung von verschiedenen Rechenmodellen zur Rekonstruktion von Gegenverkehrsunfällen --- Colliseum{,} ",
   year = "2019",
   url = "\url{http:///wiki/index.php?title=Experimentelle_Untersuchung_von_Krad-Pkw-Kollisionen_zur_Validierung_von_verschiedenen_Rechenmodellen_zur_Rekonstruktion_von_Gegenverkehrsunf%C3%A4llen&oldid=27895}",
   note = "[Online; abgerufen am 19. April 2024]"
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