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- 22:00, 22. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Zur Berücksichtigung von Bremskräften beim eindimensionalen Stoß (Die Seite wurde neu angelegt: „Datei:Kollision mit Reifenkräften.zip Kategorie:Eindimensionale Kollisionsmechanik“)
- 21:59, 22. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Kollision mit Reifenkräften.zip (Excelmappe mit dem Formelwerk zur Veröffentlichung von Wolfgang Hugemann im Jahre 2024)
- 21:59, 22. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:Kollision mit Reifenkräften.zip hoch (Excelmappe mit dem Formelwerk zur Veröffentlichung von Wolfgang Hugemann im Jahre 2024)
- 09:43, 16. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:Eindimensionale Kollisionsmechanik (Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:Kollisionsmechanik »Lineare« Kollisionsmechanik mit (weitgehend) parallel ausgerichteten Fahrzeugen, also zumeist Auffahrunfälle, ggf. auch Gegenverkehrsunfälle, wenn auch die Auslaufrichtungen annähernd parallel sind.“)
- 12:44, 15. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:AZT-499-92 s.png
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- 12:44, 15. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:AZT-499-92 a-v.png
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- 12:35, 15. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:AZT 499-92.zip
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- 12:53, 11. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Doppelt gemoppelt (Die Seite wurde neu angelegt: „Die SSS-Datei dieses Unfalls aus dem Jahr 2013 wurde mittels AnalyzerPro in eine Textdatei transferiert, die sich ebenfalls in dem Archiv Datei:Doppelt gemoppelt.zip befindet. Die pro Speicherbereich jeweils 481 durch Kommata getrennten Geschwindigkeiten wurden in Notepad++ mittels ''Suchen:,'' und ''Ersetzen:\r\n'' (Carriage Return, + Line Feed – entsprechende Option einschalten) in eine Spaltendarstellung überführt und dann in die Exceltabel…“)
- 12:29, 11. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Doppelt gemoppelt.zip
- 12:29, 11. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:Doppelt gemoppelt.zip hoch
- 11:18, 8. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Wende-Sänger.zip
- 11:18, 8. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:Wende-Sänger.zip hoch
- 11:15, 8. Apr. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vorlage:QV:Wende-Sänger (Die Seite wurde neu angelegt: „* 1994 #10 Grundlagen der Simulation der Fahrbewegung von Kraftfahrzeugen * 1995 #2 Grundlagen der Simulation der Fahrbewegung von Kraftfahrzeugen * 1995 #9 Berechnungen zur Auslauf- und Abrollfahrbewegungen der Kraftfahrzeuge“)
- 11:08, 25. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:VKU 2001 10 - Lösung Denksportaufgabe.pdf
- 11:08, 25. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:VKU 2001 10 - Lösung Denksportaufgabe.pdf hoch
- 20:09, 23. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Gratzer-1994-11 Beispielrechnung 0-7-300.png
- 20:09, 23. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:Gratzer-1994-11 Beispielrechnung 0-7-300.png hoch
- 12:37, 5. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:Rlasshof (Weiterleitung nach Laßhof, R. erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 12:36, 5. Mär. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Benutzer:Hjarre (Weiterleitung nach Jarre, H. erstellt) Markierung: Neue Weiterleitung
- 12:35, 5. Mär. 2024 Benutzerkonto Hjarre Diskussion Beiträge wurde von Whugemann Diskussion Beiträge erstellt und das Passwort wurde per E-Mail zugesandt
- 12:34, 5. Mär. 2024 Benutzerkonto Rlasshof Diskussion Beiträge wurde von Whugemann Diskussion Beiträge erstellt und das Passwort wurde per E-Mail zugesandt
- 10:38, 10. Feb. 2024 Ml Diskussion Beiträge lud eine neue Version von Datei:Pcc kommentare.png hoch
- 16:28, 9. Feb. 2024 Ml Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:Pcc kommentare.png
- 16:28, 9. Feb. 2024 Ml Diskussion Beiträge lud Datei:Pcc kommentare.png hoch
- 16:44, 3. Feb. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Warnweste (Die Seite wurde neu angelegt: „Das Mitführen einer Wikipedia:Warnweste ist in Deutschland gemäß § 53a Absatz 2 Nr. 3 StVZO seit dem 01.07.2014 für eine Reihe von Fahrzeugklassen verpflichtend. Der redaktionelle Beitrag mit dem Titel »Die meisten Warnwesten erfüllen Anforderungen nicht« auf Seite 32 des VKU 02/2007 verweist auf eine 2006 durchgeführte Untersucheung der Marktüberwachungsbehörden der Länder Berlin, Sachsen und Niedersachsen, derzufolge 95 Prozent der gepr…“)
- 17:52, 29. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:GeoGebra Energie-Doppelring-Verfahren.png
- 17:52, 29. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:GeoGebra Energie-Doppelring-Verfahren.png hoch
- 11:27, 27. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vorlage:QV:S+B-Verfahren (Die Seite wurde neu angelegt: „* 1980 #10 Ausnutzung der Symmetriebedingungen beim Impuls-Diagramm zur engeren Eingrenzung der Kollisionsgeschwindigkeiten unter gleichzeitiger Berücksichtigung des Drallsatzes * 1982 #11 Kollisionsgeschwindigkeitsberechnung bei eindimensionalen Fahrzeug/Fahrzeug-Kollisionen * 1983 #12 Der eindimensionale nicht plastische Stoß; Erweitertes Band-Schnitt-Verfahren * 1982 #9 Das Energie-Ring-Verfahren - Grafische Lösung der Stoßgleichung…“)
- 14:52, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Entwicklung und Optimierung eines Mehrkörpersystems für Lastenfahrräder mithilfe der Software PC-Crash (Die Seite wurde neu angelegt: „2024, p. 10 (#1) {{Intro|Im Rahmen einer Masterarbeit des erstgenannten Autors an der Technischen Universität in Graz wurde ein Mehrkörpersimulationssystem-Lastenfahrrad im Simulationsprogramm PC-Crash entwickelt und modelliert. Mit dem neuen Lastenradmodell sollen sich Unfälle in PC-Crash rekonstruieren und analysieren lassen. Die Modellierung schließt eine Lücke in der Unfallanalyse und stellt ein wichtiges Werkzeug für Forensiker, UnfallanaIyti…“)
- 14:19, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Zur Einhaltung der Schrittgeschwindigkeit mit Pkw (Die Seite wurde neu angelegt: „2024, p. 20 (#1) {{Intro|In einer kleinen Testreihe wird geprüft, welche stationäre Endgeschwindigkeit sich bei Pkw ohne aktives Gasgeben auf ebenem Untergrund einstellt.}} {{English|'''To maintain walking speed with a car'''<br /> Using a small test fleet, we measured the stationary speed achieved by passenger cars when the accelerator pedal is not pressed.}} ==Zitat== Poppe, M.: Zur Einhaltung der Schrittgeschwindigkeit mit Pkw. Verkehrsunf…“)
- 11:51, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Unfälle durch Falschfahrten auf Autobahnen (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 426 (#12) {{Intro|Die Unfallforschung der Versicherer hat das landläufig als „Geisterfahrer“ bezeichnete Phänomen von Falschfahrten genauer untersucht. Unfälle durch Falschfahrten sind selten, deren Folgen aber sehr schwer. Die Ergebnisse der Untersuchung finden sich in der Ausgabe Unfallforschung Kompakt Nr. 127 und beziehen sich auf den Forschungsbericht eines Projekts, das gemeinsam mit der RLS Unfallforschung Service GmbH bearbeitet…“)
- 10:43, 26. Jan. 2024 Christian Hädrich Diskussion Beiträge erstellte die Seite Lichttechnische Untersuchung bei Fahrzeugen mit adaptiven Lichtsystemen Teil 2 (Die Seite wurde neu angelegt: „2023, p. 382 (#11) <br /> 2023, p. 410 (#12) {{Intro|Lichttechnische Untersuchungen (LTU) werden benötigt, um die Erkennbarkeitsentfernungen bei Unfällen in der Dunkelheit zu bestimmen. Diese Untersuchungen werden bislang ausschließlich statisch vorgenommen. Da neuere Scheinwerfersysteme die Ausleuchtung dynamisch an die Fahrsituation anpassen können, ist eine statische Untersuchung gegebenenfalls nicht mehr zielführend. Es wird somit eine Methode…“)
- 17:27, 25. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Kategorie:1980 (Die Seite wurde neu angelegt: „Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 18. Jahrgang (1980)“)
- 11:16, 24. Jan. 2024 Ugolka Diskussion Beiträge erstellte die Seite ECE-R 106 (Die Seite wurde neu angelegt: „<< Zu den ECE-Regelungen<br> Die '''ECE-R 106 Luftreifen für Landwirtschaftliche Fahrzeuge und ihre Anhänger''' findet man z.B. [https://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2010:257:0231:0279:DE:PDF hier]. <br> <br> Weitere Vorschriften für Bereifung: *Reifen für Kraftfahrzeuge (PKW) ECE-R 30 *Reifen für Nutzfahrzeuge und ihre Anhänger ECE-R 54 *Reserveräder und Reservereifen ECE-R 64 *Reif…“)
- 11:06, 24. Jan. 2024 Ugolka Diskussion Beiträge erstellte die Seite ECE-R 54 (Die Seite wurde neu angelegt: „<< Zu den ECE-Regelungen<br> Die '''ECE-R 54 Luftreifen für Nutzfahrzeuge und Anhänger''' findet man z.B. [https://op.europa.eu/de/publication-detail/-/publication/018ac3d5-ac64-4d65-89f6-47ca8fa1b4ae hier]. <br> <br> Weitere Vorschriften für Bereifung: *Reifen für Kraftfahrzeuge (PKW) ECE-R 30 *Reserveräder und Reservereifen ECE-R 64 *Reifen für Krafträder ECE-R 75 *Reifen für Landwirtschaftliche Fahrzeug…“)
- 18:05, 23. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge änderte die Gruppenzugehörigkeit für Ugolka von (–) zu Administrator (temporär, bis 18:05, 30. Jan. 2024)
- 21:34, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Avidemux (Die Seite wurde neu angelegt: „Avidemux ist eine freies Programm zur Videobearbeitung. Für die Unfallanalyse sind vor allem folgende Features interessant: * (verlässliches) bildweises Vor- und Zurückgehen im Video * verlustfreies (und extrem schnelles) Herausschneiden von Sequenzen * einfaches Umwandeln des Containerformats (z.B. MOV → AVI) ==Weitere Infos== * wikipedia:Avidemux * hhttps://avidemux.sourceforge.net Special:Whatlinkshere/{{PAGENAME}}|Seiten mit Verweis au…“)
- 21:20, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Vorlage:Youtube (Die Seite wurde neu angelegt: „<includeonly> [https://www.youtu.be/{{{1}}}]</includeonly> <noinclude> Verlinkt zu einem Youtube-Video<br> Verwendung: <nowiki>{{Youtube|Artikel}}</nowiki><br> Kategorie: Vorlage</noinclude>“)
- 20:47, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Audacity (Die Seite wurde neu angelegt: „Audacity ist ein freies Programm zur Audiobearbeitung. Für den Unfallanalytiker sind vor allem folgende Features interessant: * Automatische Extraktion der Audiospur(en) aus einem Videocontainer (wie z.B. MP4) * Möglichkeit der Tonhöhendarstellung / Frequenzdarstellung von Tonspuren * Tiefpass- und Bandpassfilter, um bestimmte Frequenzanteile herauszustellen * Möglichkeit, Tonspuren auf der Grundlage von Audiogrammen zu filtern, um den Einfluss von H…“)
- 20:29, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Überwachungsvideo mit ohne Ton (Die Seite wurde neu angelegt: „miniatur|Analyse des MP4-Containers mit MediaInfo miniatur|Tonspur in Audacity Im Beitrag genannte Programme: * MediaInfo * Audacity * Avidemux * ffmpeg Kategorie:Computer“)
- 20:21, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:EVU-Seiten Überwachungsvideo Audacity.png
- 20:21, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:EVU-Seiten Überwachungsvideo Audacity.png hoch
- 20:20, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge erstellte die Seite Datei:EVU-Seiten Mediainfo Graph.png
- 20:20, 19. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:EVU-Seiten Mediainfo Graph.png hoch
- 16:33, 10. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge änderte die Gruppenzugehörigkeit für Kruse von (–) zu Administrator (temporär, bis 16:33, 17. Jan. 2024)
- 16:28, 10. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge änderte die Gruppenzugehörigkeit für Tsaziki von Administrator (temporär, bis 14:07, 11. Jan. 2024) zu (–)
- 14:07, 10. Jan. 2024 Whugemann Diskussion Beiträge änderte die Gruppenzugehörigkeit für Tsaziki von (–) zu Administrator (temporär, bis 14:07, 11. Jan. 2024) (Test!)