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15. April 2024
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23:13 | Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung 6 Änderungen Versionsgeschichte +1.704 Bytes [Whugemann (6×)] | |||
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23:13 (Aktuell | Vorherige) +1 Byte Whugemann Diskussion Beiträge (→Herleitung von Gl. (12)) | |||
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21:38 (Aktuell | Vorherige) +393 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Herleitung von Gl. (12)) | ||||
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21:27 (Aktuell | Vorherige) +501 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Inhaltsangabe) | ||||
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20:55 (Aktuell | Vorherige) +144 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Errata) | |||
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20:53 (Aktuell | Vorherige) +146 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Inhaltsangabe) | |||
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20:43 (Aktuell | Vorherige) +519 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Inhaltsangabe) | ||||
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17:42 | F/S-EDef-Verfahren Ermittlung der Gesamtdeformationsenergieaufnahme von zwei Unfallfahrzeugen auf Basis von vereinfachten Kraft-Weg-Kennungen aus Crashtestdaten 3 Änderungen Versionsgeschichte +764 Bytes [Whugemann (3×)] | |||
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17:42 (Aktuell | Vorherige) +528 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Errata) | ||||
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17:03 (Aktuell | Vorherige) +3 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Errata) | |||
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17:02 (Aktuell | Vorherige) +233 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Inhaltsangabe) | ||||
| 14:30 | Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall UnterschiedVersionen −58 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (→Fazit) | ||||
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12:44 | (Datei-Logbuch) [Whugemann (3×)] | |||
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12:44 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:AZT-499-92 s.png hoch | ||||
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12:44 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:AZT-499-92 a-v.png hoch | ||||
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12:35 Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:AZT 499-92.zip hoch | ||||
11. April 2024
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N 14:29 | Doppelt gemoppelt 2 Änderungen Versionsgeschichte +2.005 Bytes [Whugemann (2×)] | |||
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14:29 (Aktuell | Vorherige) +326 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge | ||||
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12:53 (Aktuell | Vorherige) +1.679 Bytes Whugemann Diskussion Beiträge (Die Seite wurde neu angelegt: „Die SSS-Datei dieses Unfalls aus dem Jahr 2013 wurde mittels AnalyzerPro in eine Textdatei transferiert, die sich ebenfalls in dem Archiv Datei:Doppelt gemoppelt.zip befindet. Die pro Speicherbereich jeweils 481 durch Kommata getrennten Geschwindigkeiten wurden in Notepad++ mittels ''Suchen:,'' und ''Ersetzen:\r\n'' (Carriage Return, + Line Feed – entsprechende Option einschalten) in eine Spaltendarstellung überführt und dann in die Exceltabel…“) | |||
| 12:29 | Datei-Logbuch Whugemann Diskussion Beiträge lud Datei:Doppelt gemoppelt.zip hoch | ||||