Slibar, A.: Unterschied zwischen den Versionen

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==Siehe auch==
==Siehe auch==
* [https://www.tuwien.at/tu-wien/aktuelles/news/news/nachruf-alfred-slibar-1921-2013/ Nachruf bei der TU Wien]
* https://www.tuwien.ac.at/aktuelles/news_detail/article/8557/
* https://www.tuwien.ac.at/aktuelles/news_detail/article/8557/
* Slibar, A.: Die mechanischen Grundsätze des Stoßvorganges freier und geführter Körper und ihre Anwendung auf den Stoßvorgang von Fahrzeugen. Archiv für Unfallforschung, 2. Jg., H. 1, 1966, S. 31 ff
* Slibar, A.: Die mechanischen Grundsätze des Stoßvorganges freier und geführter Körper und ihre Anwendung auf den Stoßvorgang von Fahrzeugen. Archiv für Unfallforschung, 2. Jg., H. 1, 1966, S. 31 ff
* [[Kudlich-Slibar Stoßmodell]]


== Veröffentlichungen im VuF ==
== Veröffentlichungen im VuF ==

Aktuelle Version vom 17. November 2020, 20:53 Uhr

em.o.Univ.Prof. Dipl.Ing. Dr.techn. Alfred Slibar

  • geb. 6.5.1921 in Wien
  • 25.11.2013 verstorben ebenda

Wiedner Hauptstr. 8
A 1040 Wien
Tel.: +43 1 58801-30323

Studierte Maschinenbau an der Technischen Hochschule in Wien, an der er sich 1952 für Allgemeine Mechanik habilitierte. Ab 1957 Universitätsprofessor in Stuttgart, 1963-89 Vorstand des Instituts für Maschinendynamik und Meßtechnik an der Technischen Hochschule bzw. Technischen Universität in Wien. Beschäftigte sich vorwiegend mit Rheologie, Fahrdynamik, Schwingungslehre, Unfallmechanik und Kollisionsanalyse.
Zeitweise (~ 1976) war er auch im Forschungsinstitut für Fahrdynamik und Unfallanalytik in 8540 Schwabach, Sandstraße 24 tätig.

Slibar-Zaun

  • "Slibar-Zaun: Masse oder Masche" in Der Spiegel 50/1963
  • Unfallursachen - Verringerung der Gefahren. Sichere Arbeit, Internationales Fachmagazin für Prävention in der Arbeitswelt 40 (1987), pp. 11 – 14 (#3), siehe hier
  • Weitere Quellen siehe bspw. Google Books unter den Stichworten 'Slibarzaun' oder auch 'Slibar-Zaun'

Siehe auch

Veröffentlichungen im VuF

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