Quelltext der Seite Rechtliche Aspekte bei der Einführung von Fahrerassistenz- und Fahrerinformationssystemen

2009, pp. 224 &ndash; 231 (#7/8)<br>

{{Intro|Fahrerassistenzssysteme finden in Pkw und Nutzfahrzeugen zunehmend Verbreitung. Die rasante Entwicklung dieser Systeme in den letzten Jahren ermöglicht bereits heute eine große Eingriffstiefe - so etwa das in Notsituationen selbsttätig bremsende Fahrzeug, das teilweise am Markt verfügbar ist. Welche rechtlichen Aspekte angesichts dieser Entwicklung eine Rolle spielen, erläutert der Beitrag der Bundesanstalt für Straßenwesen.}}

{{English|'''Legal aspects of in vehicle information and intervening driver assistance systems'''<br>
Driver assistance systems are becoming increasingly widespread in passenger cars and commercial vehicles. The rapid development of such systems in recent years has already resulted in a considerable depth of intervention, and vehicles that can brake automatically in emergency situations, for example, are already available on the market. This report by the Federal Highway Research Institute ([[BASt]]) describes the legal aspects that have now become important as a result of this development.}}

==Zitat==
[[Gassner, T.M.]]: Rechtliche Aspekte bei der Einführung von Fahrerassistenz- und Fahrerinformationssystemen. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 47 (2009), pp. 224 &ndash; 231 (#7/8).

==Inhaltsangabe==


==Beiträge zum Thema im VuF==


==Weitere Infos zum Thema==

[[Kategorie:Recht]]
[[Kategorie:Fahrerassistenzsystem]]