Rösrath 2008-15

Aus Colliseum
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UDS Einbauten:
BMW:
UDS A Beifahrerfußraum (Empfindlichkeit Versuchsweise auf 2m/ss gesenkt)
UDS B hinter Fahrersitz


Ford:
UDS C Beifahrerfußraum (Empfindlichkeit Versuchsweise auf 0,5m/ss gesenkt)

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