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Version vom 22. Juli 2020, 23:50 Uhr
Weight / mass of vehicles
Gewicht / Masse von Fahrzeugen
Begrifflichkeiten
- zulässiges Gesamtgewicht (zGG): Summe aus Leergewicht plus maximaler Zuladung
- gross vehicle weight (rating) (GVWR): (zulässiges) Gesamtwicht; auch maximum authorised mass (MAM)
- gross vehicle mass (GVM): Fahrzeuggesamtmasse
- gross combination weight rating (GCWR): maximal zulässiges Gewicht von Zugfahrzeug + Anhänger (Gespann) inkl. Zuladung auf beiden; auch gross train weight (GTW)
- curb mass (weight) AE, kerb mass (weight)BE: Fahrzeuggewicht ohne Beladung oder Insassen, jedoch mit allen Betriebsflüssigkeiten (Kraftstofftank voll)
- unladen mass (weight): Gewicht des Fahrzeuges ohne Zuladung oder Passagiere, jedoch mit leerem Tank (oder ohne Batterien bei E-Fahrzeugen)
- dry weight: ohne irgendwelche Betriebsflüssigkeiten
- gross axle weight rating (GAWR): maximal zulässige Achslast
Motorgewichte
| Fahrzeughersteller | Produktionszeitraum | Typ | Hubraum [cm³] | Nennleistung [kW] | Gewicht [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi | 1997 - 2001 | AGB (Otto V6) | 2671 | 195 | 200[1] |
| BMW | 1994 - 2000 | M52 (Otto R6) | 1990 | 110 | 158 |
| BMW | 2007 - 2013 | S65 (Otto V8) | 3999 | 309 | 202 |
| Mercedes | 2004 - 2012 | OM 640 (Diesel R4) | 1991 | > 60 | 168[2] |
| Mercedes-AMG | seit 2013 | M 133 (Otto R4) | 1991 | 265 | 147,8 |
| Nissan | 1982 - 1992 | MA (Otto R4) | 988 | 37 | 70 |
| Opel | Z18XER (Otto R4) | 1796 | 103 | 118 | |
| VW | 2007 - 2015 | EA189 (Diesel R4) | 1968 | > 81 | 165 |
Motorgewicht nach DIN 70020–7 = Gewicht eines Motors ohne Betriebsmittel, aber einschließlich Anbauteile (Schwungrad, Ölfilter, Einspritzanlage, Kühlmittelpumpe, -thermostat, Lüfter, Starter, Generator, Zündsystem).
Massen weiterer Fahrzeugkomponenten
Pkw-Getriebe wiegen im Regelfall je nach Ausführung und Anwendungsfall zwischen 48 kg (5G HSG)[3] und 105 kg (9G AT mit hohem Eingangsdrehmoment)[4]. Beispiele:
- 73 kg (DQ200 7G DKG von LUK)[5]
- 87 kg (8HP Automat von ZF)
- 90 kg (inkl. Öl, 9HP Automat von ZF)
- 95,1 bis 103,7 kg (6G Automat von GM (6L80)
In [6] ist am Beispiel des bis 1986 produzierten Audi 80 B2 dargestellt, wie sich das Leergewicht von 960 kg zusammensetzt.
Siehe auch
- Leergewicht
- Schwerpunkthöhe
- 70/156/EWG zur Einteilung der Fahrzeugklassen
- 92/21/EWG über Massen und Abmessungen von Kraftfahrzeugen der Klasse M1 (siehe auch 2007/46/EG)
- 95/48/EG über Massen und Abmessungen von Kraftfahrzeugen der Klasse M1
- 96/53/EG
- Hoffmeister, L.: Leergewichte und Unfallgewichte von Pkw Teil 1 - 3, VRR 12/2009, 1/2010, 2/2010
Einzelnachweise
- ↑ Audi Selbststudienprogramm 198. Der 2,7 l-V6-Biturbo
- ↑ Der neue Vierzylinder-Dieselmotor OM 640 für die Mercedes-Benz A-Klasse. MTZ 65 (2004), pp. 956 – 967 (#12)
- ↑ Jürgens, G.: Vergleich von Getriebesystemen.
- ↑ Prospekt "Effizient und dynamisch. Getriebetechnologie von ZF." ZF Friedrichshafen AG, 09/2017
- ↑ https://www.kfz-betrieb.vogel.de/doppelkupplung-ohne-oel-a-142161/
- ↑ Preukschat, A.: Fahrwerktechnik: Antriebsarten, p. 193