Erkenntnisse aus einem Versuch zur Serienauffahrkollision

2006, p. 77 (#3)

Zitat

Kruse, A.; Pfeufer, H.: Erkenntnisse aus einem Versuch zur Serienauffahrkollision. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 44 (2006) pp. 77 - 81 (# 3)

Inhaltsangabe

Ein Seriencrash, bei dem ein Opel Kadett E mit 42 km/h auf einen stehenden VW Golf II auffährt. Der VW Golf II wird dann auf einen ebenfalls stehenden Ford Fiesta aufgeschoben. Bei den stehenden Fahrzeugen war kein Gang eingelegt, die Handbremse war nicht angezogen.

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  Kadett

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  Kadett

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  Golf

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  Golf

	Einheit	Ford Fiesta	VW Golf II	Opel Kadett E
Baujahr	Jahr	1991	1988	1991
Länge	mm	3743	4040	3998
Breite	mm	1606	1700	1663
Höhe	mm	1389	1405	1400
Radstand	mm	2446	2475	2520
Spur vorn	mm	1392	1433	1406
Spur hinten	mm	1384	1432	1406
Überhang	mm	679	825	775
Leergewicht	kg	825	910	900

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

• 1984 #1 Der Serienauffahrunfall (Wer fuhr zuerst auf?)
• 1984 #3 Die Analyse von Serien-Auffahrunfällen mit Hilfe des Delta V-Schritt-Verfahrens
• 1985 #1 Schadenentstehung beim Serienunfall mit drei Beteiligten
• 1986 #5 Probleme bei Massenunfällen - Erkenntnisse über Ursachen und Ablauf – Mögliche Maßnahmen zur Verhütung
• 1990 #2 Massen- und Serienunfälle auf der BAB A9 im Bereich Allershausen/Eching
• 1996 #12, 1997 #4 und #7/8 Pkw-Serienkollisionen
• 1997 #9 Erweiterte Möglichkeiten der Unfallursachenanalyse aus UDS-Aufzeichnungen am Beispiel eines simulierten Autobahnunfalls
• 2006 #3 Erkenntnisse aus einem Versuch zur Serienauffahrkollision

Weitere Infos zum Thema Serienkollision

• 1995 Die Aufklärung des Kfz-Versicherungsbetrugs; S. 143 – 166
• 2007 Hugemann: Unfallrekonstruktion; Kapitel 5.10. Serienkollisionen; S. 905 – 935, Weber, M.