Einfluß der Schwerpunkthöhe des Fußgängers auf den Grad der Verletzung und der Höhe des Anwurfes an das Fahrzeug
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1985, pp. 150 – 152 (#5)
Zitat
Covic, M.; Zecevic, D.; Skavic, J.; Strinovic, D.: Einfluß der Schwerpunkthöhe des Fußgängers auf den Grad der Verletzung und der Höhe des Anwurfes an das Fahrzeug. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 23 (1985), pp. 150 – 152 (#5)
Inhaltsangabe
U.a. Messungen an Unfallopfern:
| Anzahl (M/W) | Körpergröße [m] | durchschnittl. Körpergröße [m] | durchschnittl. Schwerpunkthöhe [m] | SP-Höhe bez. auf Körpergröße [%] |
|---|---|---|---|---|
| 58 (M) | 1,51 - 1,80 | 1,695 | 0,99 | 58,4 |
| 26 (W) | 1,43 - 1,67 | 1,55 | 0,898 | 57,9 |
Daneben wird noch ein Unfall geschildert, bei dem 2 Fußgänger unterschiedlicher Größe gleichzeitig von einem Kfz Lada frontal mit 58 km/h erfasst wurden. Der größere Fußgänger (1,80 m) wurde ca. 22 m, der kleinere Fußgänger (1,68 m) ca. 15 m weit geworfen.