Ein Vergleich von unterschiedlichen Kollisionstypen hinsichtlich Geschwindigkeitsänderung, EES und Insassenbelastung: Versionsgeschichte

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7. Januar 2019

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8. Dezember 2016

18. Juli 2013

  • AktuellVorherige 21:1721:17, 18. Jul. 2013Clearman Diskussion Beiträge 1.609 Bytes +1.609 Bytes Die Seite wurde neu angelegt: „2013, pp. 262 – 273 (#07)<br> {{Intro|Nachfolgend wird ein historischer Überblick zu verschiedenen Berechnungsmethoden zur Unfallrekonstruktion gegeben…“