EVU 2011

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Die 20. EVU-Jahrestagung 2011 wurde diesmal vom EVU-Dachverband organisiert (und nicht wie sonst von einer Ländergruppe) und fand vom 15. - 17.09.2011 in Graz (Österreich) statt. Schwerpunktthemen waren Traumabiomechanik und Unfälle mit führerscheinfrei zu fahrenden Transportmitteln (Fahrräder, Mofas, Rollstühle, etc.).

Bei der Organisation der Tagungsbeiträge kam erstmals ein webbasiertes System zum Einsatz: http://lamp3.tugraz.at/~evu20/cats2/login/index.php.

Erstmalig wurden bei dieser EVU-Tagung die Preise "Best Paper Award" und "Best Presentation Award" vergeben. Beides wurde M. Windisch verliehen für seinen Beitrag "Analyse der taktilen Wahrnehmung von Kleinkollisionen mit Pkw, Kleintransportern und Lastwagen."

Vorträge

  • Hein, M.: Aktueller Stand der Forschung zum so genannten HWS-Schleudertrauma und Grundlagen zum Aufbau und Durchführung eines interdisziplinären Gutachtens mit Schwerpunkt auf HWS-Verletzungen – Current state of research on the so-called whiplash and foundations for the establishment and implementation of an interdisciplinary report with emphasis on whiplash injuries
  • Weber, M.: Biomechanische Belastung im täglichen Leben im Vergleich zu Verkehrsunfällen bei geringen Geschwindigkeiten – Bio-mechanical stress in daily life activities compared to low-speed car accidents
  • Ciglaric, I.: Geometrische und numerische Modellierung komplexer biomechanischer Strukturen – Geometrical and numerical modelling of complex biomechanical structures
  • Moser, A., Steffan, H., Mackay, M., Avery, M.: WIT-kit – HWS-Schleudertrauma-Verletzungsrisiko, Ansprüche, Methodik und Theorie der Handhabung – WIT-kit - Whiplash injury risk claims, methodology and theory of operation
  • Vangi, D., Begani, F.: HWS-Schleudertrauma-Verletzungsrisiko, Evaluierung der Daten von Unfalldatenspeichern – Whiplash injury risk evaluation from black box data
  • Gratzer, W.: Rekonstruktion von Auffahrkollisionen und Ermittlung der Insassenbeschleunigung – Reconstruction of rear-end collision and calculation of acceleration of the occupants
  • Pfleger, E.: Blickanalyse von Fahrern mit Elektrofahrrädern und Segways im Vergleich zu Fahrradfahrern, Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern – Viewing analyses of drivers of electrically powered bicycles and SEGWAYS in conflicts with bicyclists, pedestrians, and other road users
  • Raz, U.: Mechanische & biomechanische Analyse in der Unfallrekonstruktion – Mechanical & biomechanical analysis in accident reconstruction
  • Luck, A.: Die Bedeutung der ganzheitlichen Statistik bei tödlichen und lebensbedrohlichen Verkehrsunfällen – The importance of holistic investigation into fatal and life-threatening road traffic collisions
  • Becke, M.: Insassenbelastung bei Hochgeschwindigkeitskollisionen mit Leitplanken – Occupants’ load during safety fence collision in the high speed range
  • Canazei, M.: Einfluss der Tunnelbeleuchtung auf kognitive und visuelle Leistungsparameter – eine Feldstudie – The Influence of tunnel lighting on cognitive and visual performance parameters - a field study
  • Schmidt-Cotta, R.-R., von Glasner, Ch.: Unfall-Datenaufzeichnung (EDR) im Kontext der Europäischen Verkehrssicherheitspolitik – Event Data Recording (EDR) in the context of european road safety policy
  • Aberle, T., Sinzig, B., Strauss, P.: Der Crash Recorder: Potential und Begrenzungen der Unfallanalyse – The Crash Recorder (CR): potential and limitations for accident analysis
  • Unarski, J., Krzemien, P.: Verwendung der Aufzeichnungsfähigkeiten von GPS Empfängern in der Verkehrsunfall-Rekonstruktion – Making use of the recording capabilities of GPS receivers in road accident reconstruction
  • Kampa, A.: Versicherungsbetrug in der Allgemeinen Haftpflicht: Schäden an Pkw durch geworfene Gegenstände – Insurance fraud in general liability: damage to cars by thrown objects
  • Ignácz, F., Bell, M., Köfalvi, G.: Analyse von Lastwagen Crash Tests – Analysis of truck crash tests
    • Tatsächlich präsentierter Vortrag:
      Sichtfeldforschung und Validierung laut eines aus dem Lkw-Fahrerhaus vorgenommenen Wahrnehmbarkeitstests – Presentation of Visibility Tests Performed from the Truck Driver Cabin – Development and Validation of Visibility Field Models
  • Bobos, B., Chivu, M.: Analyse des Versicherungsbetrugs mittels Unfallrekonstruktionsmethoden – Insurance fraud analysis by means of accident reconstruction methods
  • Taneerananon, P.: Untersuchung eines Motorradunfalls in Thailand – An investigation into motorcycle collisions in Thailand
  • White, I.: Überprüfung der Unfallanalyse in Bezug auf Echtzeit-Video Filmmaterial – Verification of an accident reconstruction by reference to real time video footage
  • Baluja, R.: Untersuchung der Straßensicherheit durch das Prisma der „Verstöße gegen den Straßenverkehr" – Examining road safety through the prism of road traffic violations
  • Kramer, F.: Die Quantifizierung der aktiven Sicherheit im Straßenverkehr - ein statistischer Ansatz – Quantification of the primary road safety - a statistical approach
  • Kohút, P., Kolla, E.: Die Berechnung der kollisionsbedingten Geschwindigkeitsänderungen zur Abschätzung des Risikos bei HWS-verletzungen – Calculation of delta V caused by collision of two vehicles for purpose of whiplash injury evaluation
  • Winninghoff, M.: Einsatz eines Quadrocopters zum Erstellen von Luftbildern – DIY-Project: Photographing accident sites with Quadrocopter

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