Die Brems-Reaktionsdauer von Pkw-Fahrern

1981, p. 224 (#12)

Zitat

Burckhardt, M.; Burg, H.; Gnadler, R.; Schiemann, G.: Die Brems-Reaktionsdauer von Pkw-Fahrern. Der Verkehrsunfall 19 (1981) pp. 224 – 236 (#12)

Weitere Beiträge zum Thema im VuF

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• 1979 Verhalten eines Fahrerkollektives in Notsituationen
• 1980 Über den Vergleich verschiedener Reaktionszeitmessungen und den Einfluß der Reaktionszeit auf die Berechnung bei Vermeidbarkeit von Verkehrsunfällen
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• 1980 Die Reaktionsgeschwindigkeit in Abhängigkeit von der Reizintensität
• 1980 Die Reaktionszeit des Kraftfahrers in der Rechtsprechung
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• 1980 Zur Analyse und Synthese von Reaktionszeiten
• 1981 Die Brems-Reaktionsdauer von Pkw-Fahrern
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• 1981 Darstellungsmöglichkeiten zur Verdeutlichung des Einflusses verschieden hoher Reaktionsdauern
• 1982 Die allgemeine Kollisionsbedingung - Über die Fragwürdigkeit von Vermeidbarkeitsbetrachtungen
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• 1983 Neue Gesichtspunkte zur Beurteilung der Reaktionszeit
• 1983 Die neuen Erkenntnisse über die Reaktionszeiten des Kraftfahrers - Die Folgerungen für die Rechtsprechung
• 1983 Die Bedeutung des Faktors „Reaktionsdauer“ für die polizeiliche Verkehrssicherheitsarbeit mit Problemen im Zusammenhang mit der Geschwindigkeitsüberwachung
• 1983 Verlängerte Reaktionsdauer: Konsequenzen für Verkehrserziehung und -aufklärung
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• 1989 Der Gesichtssinn
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• 1994 Der Einfluß des Alters auf die Höhe und die Verteilung der Reaktionsdauer
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• 1998 Grundprobleme der Reaktionszeit des Kraftfahrers
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• 2001 Die Reaktionszeitverlängerung bei Dunkelheit unter Alkohol- und Blendungseinflüssen – Ergebnisse aus Laborversuchen
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• 2007 Reaktionszeiten im Straßenverkehr
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Weitere Infos zum Thema Reaktion

• Reaktionszeit
• 1985 Burckhardt, M.: Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen. Verlag TÜV Rheinland
• 1989 Driver Perception Response Time. SAE 890731
• 1990 Driver's Response and Behavior on Being Confronted with a Pedestrian or a Vehicle Suddenly Darting Across the Road. SAE 900144
• 1995 (Rönitzsch, H.): Der Einfluß der lichttechnischen Parameter auf die Reaktionsdauer von Kraftfahrzeugführern im nächtlichen Straßenverkehr unter Beachtung der dynamischen Komponente. Dissertation an der TU Ilmenau

• 2002 Hugemann, W.: Driver Reaction Times in Road Traffic. 11^th EVU Conference, Portoroz, Slovenia (2002)
• 2003 Development and Evaluation of Driver Response Time Predictors Based upon Meta Analysis. SAE 2003-01-0885
• 2004 Modeling Driver Response to Lead Vehicle Decelerating. SAE 2004-01-0171
• 2006 (Himbert, G.): Einfluss der Reaktionszeit auf Vermeidbarkeitsbetrachtungen. ZfS 27 (2006), pp. 670 – 673 (#12)
• 2009 Rider Response Time in Motorcycle Riding. SAE 2009-32-0081
• 2014 Impacts of Dynamic Rear Lighting on Driver Response. SAE 2014-01-0434
• 2016 The reaction times of drivers aged 20 to 80 during a divided attention driving. Traffic Injury Prevention, 17:8, pp. 810 – 814