CD:FATA 2005
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7. AREC-Fachtagung 24. – 25.06.2005 in Wildhaus (Pkw-Pkw-Kreuzungsunfälle)
Versuchsprogramm AREC 2005
| Versuch | Skizze | Fahrzeug 1 | v [km/h] | Fahrzeug 2 | v [km/h] | Beschreibung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| WH 05.32
Vorversuch 01 |
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Ford Mondeo | 38 | Opel Vectra | 58 | Seitenkollision 90°
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| WH 05.33
Vorversuch 02 |
|
Ford Mondeo | 56,8 | Opel Vectra | 37,8 | Seitenkollision 90°
|
| WH 05.34
Versuch 01 |
|
Ford Mondeo | 42,1 | Opel Vectra | / | Seitenkollision 90°
|
| WH 05.35
Versuch 02 |
|
Ford Mondeo | 47,4 | Opel Vectra | 20,1 | Seitenkollision 90°
|
| WH 05.36
Versuch 03 |
|
Ford Mondeo | 63,5 | Opel Vectra | 19,4 | Seitenkollision 90°
|
| WH 05.37
Versuch 04 |
|
Ford Mondeo | 16 | Opel Vectra | 38 | Seitenkollision 90°
|
| WH 05.39
Versuch 06 |
|
Ford Mondeo | 56,8 | Opel Vectra | 59,5 | Seitenkollision 90°
|
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|---|
Vorträge
Session 1 – Tests and Reconstruction - Intro
- Berg, A.: Realsimulation und Rekonstruktion einer Kreuzungskollision mit zwei Kleinwagen. / Simulation and reconstruction of an intersection collision with two mini cars.
- Burg, H.: Besonderheiten bei Kreuzungsunfällen, Spuren, Stoßpunktlage, Stoßantrieb, Rotation etc. / Particularities of intersection collisions: traces, point of impact, impact force, rotation etc.
- DSD: Untersuchung der Insassenbewegung und -belastung bei Kreuzungsunfällen. / Investigation of occupant movement and load by intersection collisions.
Session 2a – Versuchsberichte / Test-reports
- Eichholzer, Th.: Vorstellung der Vorversuche. / Presentation of the pre crash tests.
- Brösdorf, K.: Ermittlung von Deformationstiefen mittels photogrammetrischer Methoden. / Determination of deformation patterns with photogrametric methods.
- Gratzer, W.: Verteilung der Struktursteifigkeiten an der Front und an der Seite von Pkw. / Distribution of structure stiffnesses at the front and at the side of cars.
- DSD: Vergleich von Impulsrechnung und Kraftrechnung bei Kreuzungskollisionen. / Comparison of collision analysis with momentum calculation and force forward calculation.
Session 2b – Vorträge / Lectures
- Bührmann, R.: Delta-v-Bestimmung aus UDS-Daten (Kollisionsdauer, Kontaktdauer, Hauptbelastungsdauer)
- Fittanto, D. A.; Ruhl, R. L.: Einführung in die DyMesh-Methode für die dreidimensionale Analyse von Fahrzeugkollisionen. / An Overview of the DyMesh Method for Three Dimensional Vehicle Collision Analysis.
- Kast, A.: Realunfall-Daten aus Unfalldatenspeichern. / Real accident data of accident data recorders.
Session 3 – Vorträge / Lectures
- Becke, M.: Einfluss der Fahrgeschwindigkeit des seitlich gestoßenen Fahrzeugs auf die Schadensausprägung beider Fahrzeuge.
- Fittanto, D. A.; Ruhl, R. L.: Unterschiede in den Algorithmen zur Kollisionsanalyse bei EDSMAC4 und EDSMAC. / Differences Between the EDSMAC4 and EDSMAC Collision Algorithms.
- Köfalvi, G.: Seitenkollision und Auffahrunfall - Pkw gegen Sattelzug. Messergebnisse, Deformationen, Auslaufspuren, Rekonstruktion. / Side and rear end collisions - car versus tractor trailer combination. Results and reconstruction.
- Ahlgrimm, J.: Ablauf und Auswertung einer Kreuzungskollision mit schnellem, seitlich gestoßenen Pkw.
- Burg, J.: Auswertung der EES-Versuche aus Wildhaus 2003. / Evaluation of the EES tests from Wildhaus 2003.
- Kasanicky, G.: Crashversuche zur Kreuzungskollision.