Blick-, Reaktions- und Fahrverhalten von Kraftfahrern bei Nebel

2006 p.121 (#5)

Zitat

Richter, S. Blick-, Reaktions- und Fahrverhalten von Kraftfahrern bei Nebel.

Inhaltsangabe

Im Rahmen ihrer Dissertation wurde die Veränderung der Reaktionszeit und der Reaktionsgüte eines Versuchskollektives bei Nebel im Verhältnis zu klarer Sicht untersucht. Weiterhin wurden das tatsächliche Geschwindigkeits- und Abstandsverhalten bei Nebel auf einer Autobahn über den Zeitraum von ca.6 Monaten erfasst und ausgewertet.

ausgewählte Ergebnisse:

• Reaktionszeit (von Signal bis zum Erzeugen eines Pedaldruckes): normale Sicht 865 ms
• Reaktionszeit bei Nebel: Verlängerung um 13% entspricht 977 ms

In Verbindung mit anderen Untersuchungen wie

• Lachenmayr, B.: Sehen und gesehen werden. Sicher unterwegs im Straßenverkehr. Aachen: Shaker Verlag, 1995
• Bernhard, M.: Zur Bemessung der Haltesichtweite im Straßenentwurf. VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 12 Verkehrstechnik/ Fahrzeugtechnik Nr. 400, VDI-Verlag GmbH, Düsseldorf 1999

muss laut Autorin entgegen der bisherigen Praxis in der Rechtssprechung bei der Bremswegberechnung von einer

• mittleren Verzögerung von a = 4,7 m² und
• mindestens einer Reaktionszeit von t_{R/min/normale Sicht} = 1,0 s bei normaler Sicht und
• mindestens einer Reaktionszeit von t_{R/min/Nebel/min} = 1,3 s bei Nebel

ausgegangen werden.