BOStrab
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Zitat
Verordnung über den Bau und Betrieb von Straßenbahnen. Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung – BOStrab
Inhaltsangabe
Die BOStrab kann man u.a. hier nachsehen. Es finden sich in § 36 BOStrab Anforderungen an die Bremse von Schienenfahrzeugen.
zu § 36 Bremsen
Anlage 2, Tabelle 1: Grenzwerte bei Ausfall einer Bremse
| v in km/h | a in m/s2 | s in m |
| 20 | 0,77 | 20 |
| 30 | 0,87 | 40 |
| 40 | 0,95 | 65 |
| 50 | 1,03 | 94 |
| 60 | 1,06 | 131 |
| 70 | 1,07 | 177 |
| 80 | 1,07 | 230 |
| 90 | 1,08 | 290 |
| 100 | 1,09 | 355 |
Anlage 2, Tabelle 2: Grenzwerte bei Gefahrbremsungen
| v in km/h | a in m/s2 | s in m |
| 20 | 1,71 | 9 |
| 30 | 2,04 | 17 |
| 40 | 2,29 | 27 |
| 50 | 2,47 | 39 |
| 60 | 2,57 | 54 |
| 70 | 2,73 | 69 |
Die Tabellenwerte sind wie folgt berechnet:
[math]\displaystyle{ a = \frac {v^2} {3,6^2 \cdot 2s} }[/math] für v in [km/h], s in [m], a in [m/s2].
Beiträge zum Thema im VuF
- 1991 #3 Zum Problem der Bremsfähigkeit und des passiven Unfallschutzes bei Stadtbahnfahrzeugen
- 1993 #1 Konstruktionsempfehlungen zur Frontpartiegestaltung bei Stadtbahnfahrzeugen
- 2001 #11 Das Bremsvermögen der Eisenbahnzüge - Teil I
- 2002 #2 Das Bremsvermögen der Eisenbahnzüge - Teil II