Quelltext der Seite Ausnutzung der Symmetriebedingungen beim Impuls-Diagramm zur engeren Eingrenzung der Kollisionsgeschwindigkeiten unter gleichzeitiger Berücksichtigung des Drallsatzes

1980, pp. 206 &ndash; 208 (#10)

==Zitat== 
[[Schimmelpfennig, K.-H.]]; [[Becke, M.]]: Ausnutzung der Symmetriebedingungen beim Impuls-Diagramm zur engeren Eingrenzung der Kollisionsgeschwindigkeiten unter gleichzeitiger Berücksichtigung des Drallsatzes. Der Verkehrsunfall 18 (1980), pp. 206 - 208 (#10).

==Inhaltsangabe==
Hier werden erstmals die grafischen Lösungsverfahren vorgestellt, die später als Impuls-Spiegel-Verfahren und Drall-Spiegel-Verfahren, bzw. in ihrer Kombination als Rhomboid-Schnitt-Verfahren bekannt wurden.

==Verfahren aus dem Hause Schimmelpfennig und Becke==
{{QV:S+B-Verfahren}}

==Weitere Infos zum Thema==
[[Plankensteiner, K.]]: Mathematische Grundlagen für die Rekonstruktion von Fahrzeugstößen. Dissertation an der RWTH Aachen 1975<br>
[[Leser, H.]]: Vergleichende Untersuchung von Aufwand und Genauigkeit alter und neuer graphischer Rekonstruktionsverfahren. Diplomarbeit 2/87 an der TU Berlin bei [[Rau, H.]]<br>
[[Koob, J.-P.]]: Vergleich von modernen Unfallrekonstruktionsmethoden für Pkw-Pkw-Kollisionen. Diplomarbeit an der TU Berlin, 1988<br>
[[Appel, H.]]; [[Krabbel, G.]]: [[Unfallforschung, Unfallmechanik und Unfallrekonstruktion]]. 1. Auflage 1994, Verlag INFORMATION Ambs GmbH, Kippenheim, ISBN 3-88550-028-0 <br>

[[Kategorie:Kollisionsmechanik]]