AnalyzerPro: Unterschied zwischen den Versionen
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* Update 8.0 -> 9.0 € 260,- o. MwSt. | * Update 8.0 -> 9.0 € 260,- o. MwSt. | ||
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==Besonderheiten im Programm== | |||
* Weg-Zeit-Diagramm mit editierbaren Graphen | * Weg-Zeit-Diagramm mit editierbaren Graphen | ||
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* In der Auslaufsimulation wird die Umrißlinie der Kollisionskonstellation entsprechend deformiert. Dies wird bei der Stoßerkennung berücksichtigt (wichtig vor allem bei Mehrfachkollisionen). | * In der Auslaufsimulation wird die Umrißlinie der Kollisionskonstellation entsprechend deformiert. Dies wird bei der Stoßerkennung berücksichtigt (wichtig vor allem bei Mehrfachkollisionen). | ||
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ChangeLog: http://www.analyzer.at/news/changelog/ | |||
'''Version 16.0''' | |||
* Camera – Blickrichtung zu einem Fzg definierbar | |||
* Gabelstapler definiert | |||
* Verkehrsampeln in 3D | |||
* Bremslichter und Blinker in 3D | |||
* über 100 neue 3D-Modelle (Fahrzeuge mit Räder) | |||
* NumPad: Eingabe-Dialogbox für Touchscreens | |||
* Anhänger | |||
* Fahrlinie im Movie mit Lenken | |||
* Fahrdynamik: Tempomat | |||
* Fahrdynamik: Ablauf rückwärts | |||
* Import von x,y,z – Koordinaten aus einer Text-Datei (von einem Laserscan) in ein Mesh (Terrain) und Erzeugung eines Bitmaps. Dieser Meshimport kann per Maus verschoben werden. | |||
* Die Höhe eines durch Polyline erzeugten Terrain kann absolut oder relativ eingegeben werden, damit ist es möglich die Höhe eines Teilbereiche eines vorhandenen Terrains zu korrigieren. | |||
* Taschenrechner immer im Vordergrund | |||
* Externer Taschenrechner mit größerer Tastatur (immer im Vordergrund) | |||
* Anhänger – Räder als eigenes Objekt (Eigenschaften können geändert werden, gleich wie bei Fzg-Räder) | |||
* Objekt Text, Bemaßung, Beschriftung können in der 3D-Darstellung ausgeblendet werden (Schalter bei der entsprechenden Eigenschaft) | |||
* Fußgänger in 3D mit Gehbewegung | |||
* Dxf-Darstellung und Umrisslinie kann ab Kollision oder best. Zeitpunkt gewechselt werden | |||
* Spurverfolgungspositionen können mit der Entf/Delete-Taste gelöscht werden und mit der Einfg/ Insert-Taste eingefügt werden. | |||
* neuer Fzg-Typ: Leitplanke, passendes 3D-Modell wird automatisch geladen. | |||
* Wurfweite: Auftreffgeschwindigkeiten horizontal und vertikal, sowie Auftreffwinkel wird angezeigt | |||
* Bereich innerhalb eines offenen Splines/Polyline kann eingefärbt/mit Muster versehen werden | |||
* Hinterachse mit Vorderachse gelenkt | |||
* Ist eine Fahrlinie oder ein Fzg. selektiert, dann wird bei Aufruf der geom. Daten die entsprechende Fzg.Nr. gesetzt | |||
'''Version 15.0''' | |||
* Neue 3D-Engine für schnelleres Rendering und bessere Darstellung | |||
* Toolbar für die Steuerung des Ablaufes (Play, Stop ..) auch im 3D-Fenster | |||
* Ansicht im 3D-Fenster mit Maus zu steuern, wobei bei einer Drehung der Blickpunkt gleich bleibt (Kamera schwenkt um den Blickpunkt). | |||
* Position der Toolbars (Iconleisten) wird beim Vergrößern des Fensters wiederhergestellt. | |||
* Import von Koordinaten aus einer Textdatei in Polylines (auch Fahrlinien) | |||
* Neuer Modul: Radkontaktspuren | |||
* Neuer Modul: Ladungssicherung | |||
* WZ-Datenexport: Abschnitte untereinander, wenn mehr als 7 vorhanden sind | |||
* Auswahlmöglichkeit: Stroboskopie nur bis t = 0 | |||
* Menüpunkt: Sicherungskopie anlegen (Tastenkürzel Alt + S) | |||
* Abbiegemodul: Seitenabstand: Zeit und Weg bis Ende angezeigt | |||
* Sekundärkollisionsnummer wird in der kleinen Kollisionsmaske angezeigt | |||
* AVI-Dateierstellung: Zeitzoom einstellbar | |||
* Bildbearbeitung: weitere Eigenschaften | |||
** Schärfen | |||
** Kantenerkennung | |||
** zuschneiden | |||
** Speichern und drucken des bearbeiteten Bildes | |||
* Doppelklick auf Objekt öffnet Eigenschaftsfenster, einstellbar in den Eigenschaften | |||
* Bei gedrückter Mausradtaste Pan | |||
* Mausrad: Zoom an der aktuellen Mausposition | |||
* = Button für Kreis und Rechteck | |||
* Voreinstellung der Linienstärke für Splines und Linien | |||
* Button für Pan in Druckvorschau | |||
* Maschengruppe: Hintergrund schaltbar | |||
* Schräglage in 3D für Fahrrad, Mofa und Motorrad | |||
* Serienkollision Default – Fahrtrichtung nach rechts (übereinstimmend mit der Fahrtrichtung von Fzg 2) | |||
* Voreinstellung für die Farben der Fzg-Räder | |||
* Mastereigenschaften werden im Gutachten gespeichert | |||
* Menüpunkt Datei „new“ öffnen. Datei kann selbst definierte Objekte, die bei jedem neuen Gutachten benötigt werden, enthalten. | |||
* In Seitenansicht kann Fenster verschoben werden. | |||
* Spurverfolgung: Zeitverzug für die Beschleunigung möglich: Die Beschleunigung setzt um den Zeitverzug erst nach dem Beginn des Spurwechselvorganges ein. | |||
* Bild von Fzg in Fahrzeugdaten gespiegelt und somit gleich orientiert wie in Fahrdynamik | |||
* Linienfarbe heller/dunkler schaltbar | |||
* Polyline mit Pfeilspitzen bei Bemaßung | |||
* Umrisslinie mit Schalter für Symmetrie | |||
* Schalter für die Beschleunigung in den Fahrdynamikdiagramme mit Anzeige der kollisionsbedingten Beschleunigung | |||
* Möglichkeit Layer für neue Objekte vorzudefinieren | |||
* in ….dat (Fahrzeugexport) werden auch die Daten eines vorhandenen Anhängers kopiert. | |||
* Auswahlmöglichkeit für Räder einfach / detailliert in 3 D-Darstellung | |||
* Eindringdauer für Hindernisse in Kollision-Tool definierbar und in Gutachten gespeichert | |||
* Relative Camera-Position mit Augpunkt gekoppelt. | |||
* Fahrzeugdarstellung ausgefüllt (schaltbar) | |||
'''Version 11.0''' | |||
* 3D-Darstellung optional | * 3D-Darstellung optional | ||
* Erstellung von Serienbildern bzw. Ablauffilm als *.avi | * Erstellung von Serienbildern bzw. Ablauffilm als *.avi | ||
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* Bessere Darstellung von Zwillingsreifen (Vorgängerversion: ein "Block") | * Bessere Darstellung von Zwillingsreifen (Vorgängerversion: ein "Block") | ||
* Zweite Vorderachse (bspw. für 4-achs Lkw) sowie eine dritte Hinterachse konfigurierbar (in Vorgängerversionen nur mit "Tricks") | * Zweite Vorderachse (bspw. für 4-achs Lkw) sowie eine dritte Hinterachse konfigurierbar (in Vorgängerversionen nur mit "Tricks") | ||
==Links== | |||
* http://www.analyzer.at | |||
==Beiträge zum Thema im VuF== | |||
* #2 1997 [[EDV-Programme Unfallrekonstruktion in der Praxis – Programm Analyzer Pro]] | |||
==Programme zur Unfallanalyse== | ==Programme zur Unfallanalyse== | ||
Version vom 19. Juli 2016, 17:44 Uhr
Analyzer Pro ist ein Unfallrekonstruktions-Software von Dr. Werner Gratzer.
- Grundlegendes (= die vorliegende Seite)
- Tipps + Tricks
- Verbesserungsvorschläge
- Bugs
Versionen
- Analyzer Pro 16.0 (29.12.2015)
- Analyzer Pro 15.0 (07.06.2015)
- Analyzer Pro 14.0 (13.08.2014)
- Analyzer Pro 13.0 (26.03.2013)
- Analyzer Pro 12.0 (28.09.2012)
- Analyzer Pro 11.0 (22.01.2011)
- Analyzer Pro 10.0 (10.12.2009)
- Analyzer Pro 9.0 (23.02.2009)
- Analyzer Pro 8.0 (16.02.2008)
- Analyzer Pro 7.0 (16.03.2007)
- Analyzer Pro 6.0 (03.01.2006)
Hinweis
Die reduzierte Version enthält keine Kollisions- und Auslaufanalyse und beschränkt sich damit auf die reine Weg-/Zeitbetrachtung.
Preise (incl. 2 USB-Dongles)
- Update 8.0 -> 9.0 € 260,- o. MwSt.
- Update 9.0 -> 10.0 € 390,- o. MwSt.
- Update 8.0 -> 10.0 € 490,- o. MwSt.
- Update 10.0 -> 11.0 ohne 3D € 290,- o. MwSt., mit 3D € 750,- o. MwSt.
- Reduzierte / volle Version 10.0 € 1.790,- / 2.760,- o. MwSt.
- Reduzierte / volle Version 11.0 € 1.790,- / 3.500,- o. MwSt. (incl. 3D)
- Update 12.0 -> 13.0 ohne / mit 3D € 300,- / 400,- o. MwSt.
- Reduzierte / volle Version 13.0 € 1.800,- / 3.500,- o. MwSt. (incl. 3D)
- Update 13.0 -> 14.0 ohne / mit 3D € 300,- / 400,- o. MwSt.
- Reduzierte / volle Version 14.0 € 1.800,- / 3.500,- o. MwSt. (incl. 3D)
Besonderheiten im Programm
- Weg-Zeit-Diagramm mit editierbaren Graphen
- Weg-Zeit-Diagramm und Ablauf können parallel angezeigt werden
- Darstellung von Sehstrahlen, Spiegeln, Lichtern etc.
- Modul "Wurfweite" (z.B. für Steinschlag- oder Steinwurfberechnungen) mit Luftwiderstand; neu im Modul bei Version 8.0: Rutschweite
- Fahrzeug-Umrisslinie an ein dxf anpaßbar
- In der Auslaufsimulation wird die Umrißlinie der Kollisionskonstellation entsprechend deformiert. Dies wird bei der Stoßerkennung berücksichtigt (wichtig vor allem bei Mehrfachkollisionen).
Verbesserungen
ChangeLog: http://www.analyzer.at/news/changelog/
Version 16.0
- Camera – Blickrichtung zu einem Fzg definierbar
- Gabelstapler definiert
- Verkehrsampeln in 3D
- Bremslichter und Blinker in 3D
- über 100 neue 3D-Modelle (Fahrzeuge mit Räder)
- NumPad: Eingabe-Dialogbox für Touchscreens
- Anhänger
- Fahrlinie im Movie mit Lenken
- Fahrdynamik: Tempomat
- Fahrdynamik: Ablauf rückwärts
- Import von x,y,z – Koordinaten aus einer Text-Datei (von einem Laserscan) in ein Mesh (Terrain) und Erzeugung eines Bitmaps. Dieser Meshimport kann per Maus verschoben werden.
- Die Höhe eines durch Polyline erzeugten Terrain kann absolut oder relativ eingegeben werden, damit ist es möglich die Höhe eines Teilbereiche eines vorhandenen Terrains zu korrigieren.
- Taschenrechner immer im Vordergrund
- Externer Taschenrechner mit größerer Tastatur (immer im Vordergrund)
- Anhänger – Räder als eigenes Objekt (Eigenschaften können geändert werden, gleich wie bei Fzg-Räder)
- Objekt Text, Bemaßung, Beschriftung können in der 3D-Darstellung ausgeblendet werden (Schalter bei der entsprechenden Eigenschaft)
- Fußgänger in 3D mit Gehbewegung
- Dxf-Darstellung und Umrisslinie kann ab Kollision oder best. Zeitpunkt gewechselt werden
- Spurverfolgungspositionen können mit der Entf/Delete-Taste gelöscht werden und mit der Einfg/ Insert-Taste eingefügt werden.
- neuer Fzg-Typ: Leitplanke, passendes 3D-Modell wird automatisch geladen.
- Wurfweite: Auftreffgeschwindigkeiten horizontal und vertikal, sowie Auftreffwinkel wird angezeigt
- Bereich innerhalb eines offenen Splines/Polyline kann eingefärbt/mit Muster versehen werden
- Hinterachse mit Vorderachse gelenkt
- Ist eine Fahrlinie oder ein Fzg. selektiert, dann wird bei Aufruf der geom. Daten die entsprechende Fzg.Nr. gesetzt
Version 15.0
- Neue 3D-Engine für schnelleres Rendering und bessere Darstellung
- Toolbar für die Steuerung des Ablaufes (Play, Stop ..) auch im 3D-Fenster
- Ansicht im 3D-Fenster mit Maus zu steuern, wobei bei einer Drehung der Blickpunkt gleich bleibt (Kamera schwenkt um den Blickpunkt).
- Position der Toolbars (Iconleisten) wird beim Vergrößern des Fensters wiederhergestellt.
- Import von Koordinaten aus einer Textdatei in Polylines (auch Fahrlinien)
- Neuer Modul: Radkontaktspuren
- Neuer Modul: Ladungssicherung
- WZ-Datenexport: Abschnitte untereinander, wenn mehr als 7 vorhanden sind
- Auswahlmöglichkeit: Stroboskopie nur bis t = 0
- Menüpunkt: Sicherungskopie anlegen (Tastenkürzel Alt + S)
- Abbiegemodul: Seitenabstand: Zeit und Weg bis Ende angezeigt
- Sekundärkollisionsnummer wird in der kleinen Kollisionsmaske angezeigt
- AVI-Dateierstellung: Zeitzoom einstellbar
- Bildbearbeitung: weitere Eigenschaften
- Schärfen
- Kantenerkennung
- zuschneiden
- Speichern und drucken des bearbeiteten Bildes
- Doppelklick auf Objekt öffnet Eigenschaftsfenster, einstellbar in den Eigenschaften
- Bei gedrückter Mausradtaste Pan
- Mausrad: Zoom an der aktuellen Mausposition
- = Button für Kreis und Rechteck
- Voreinstellung der Linienstärke für Splines und Linien
- Button für Pan in Druckvorschau
- Maschengruppe: Hintergrund schaltbar
- Schräglage in 3D für Fahrrad, Mofa und Motorrad
- Serienkollision Default – Fahrtrichtung nach rechts (übereinstimmend mit der Fahrtrichtung von Fzg 2)
- Voreinstellung für die Farben der Fzg-Räder
- Mastereigenschaften werden im Gutachten gespeichert
- Menüpunkt Datei „new“ öffnen. Datei kann selbst definierte Objekte, die bei jedem neuen Gutachten benötigt werden, enthalten.
- In Seitenansicht kann Fenster verschoben werden.
- Spurverfolgung: Zeitverzug für die Beschleunigung möglich: Die Beschleunigung setzt um den Zeitverzug erst nach dem Beginn des Spurwechselvorganges ein.
- Bild von Fzg in Fahrzeugdaten gespiegelt und somit gleich orientiert wie in Fahrdynamik
- Linienfarbe heller/dunkler schaltbar
- Polyline mit Pfeilspitzen bei Bemaßung
- Umrisslinie mit Schalter für Symmetrie
- Schalter für die Beschleunigung in den Fahrdynamikdiagramme mit Anzeige der kollisionsbedingten Beschleunigung
- Möglichkeit Layer für neue Objekte vorzudefinieren
- in ….dat (Fahrzeugexport) werden auch die Daten eines vorhandenen Anhängers kopiert.
- Auswahlmöglichkeit für Räder einfach / detailliert in 3 D-Darstellung
- Eindringdauer für Hindernisse in Kollision-Tool definierbar und in Gutachten gespeichert
- Relative Camera-Position mit Augpunkt gekoppelt.
- Fahrzeugdarstellung ausgefüllt (schaltbar)
Version 11.0
- 3D-Darstellung optional
- Erstellung von Serienbildern bzw. Ablauffilm als *.avi
- Eingabe der Bereifungsgrößen statt einzelne Eingabe von Durchmessern und Breiten (Vorgängerversionen)
- Bessere Darstellung von Zwillingsreifen (Vorgängerversion: ein "Block")
- Zweite Vorderachse (bspw. für 4-achs Lkw) sowie eine dritte Hinterachse konfigurierbar (in Vorgängerversionen nur mit "Tricks")