AnalyzerPro: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 7. Januar 2021, 17:02 Uhr
Analyzer Pro ist eine Unfallrekonstruktions-Software von Dr. Werner Gratzer & Matthias Schmidt.
- Grundlegendes (= die vorliegende Seite)
- Tipps + Tricks
- Verbesserungsvorschläge
- Bugs
Versionen
- Analyzer Pro 21.0 (11.2020)
- Analyzer Pro 20.0 (11.2019)
- Analyzer Pro 19.0 (26.03.2019)
- Analyzer Pro 18.0 (ab Anfang Dezember 2017)
- Analyzer Pro 17.0 (ab Anfang Dezember 2016)
- Analyzer Pro 16.0 (29.12.2015)
- Analyzer Pro 15.0 (07.06.2015)
- Analyzer Pro 14.0 (13.08.2014)
- Analyzer Pro 13.0 (26.03.2013)
- Analyzer Pro 12.0 (28.09.2012)
- Analyzer Pro 11.0 (22.01.2011)
- Analyzer Pro 10.0 (10.12.2009)
- Analyzer Pro 9.0 (23.02.2009)
- Analyzer Pro 8.0 (16.02.2008)
- Analyzer Pro 7.0 (16.03.2007)
- Analyzer Pro 6.0 (03.01.2006)
Hinweis
Die reduzierte Version enthält keine Kollisions- und Auslaufanalyse und beschränkt sich damit auf die reine Weg-/Zeitbetrachtung.
Preise (incl. 2 USB-Dongles)
- Aktuelle 2D / 3D / Premium Version € 2.800,- / 3.500,- /4.500,- o. MwSt.
- Update (ein Versionsschritt, Einzelbüro): 500,- €
Ältere Versionen können auf Anfrage upgedated werden.
Besonderheiten im Programm
- Import von DDD Dateien (digitale Tachografen) & CDR Dateien (Bosch CDR Auslesetool)
- Ab V. 18: Umfangreiche Importmöglichkeiten für Agisoft Dateien
- Präzise Berechnungen mit detailliert einstellbaren Parametern
- Importmöglichkeit für Datarekorder
- Importmöglichkeit für Laserscan
- Über 20 Module zur Weg-Zeitberechnung (verschiedene Fahrvorgänge)
- Weg-Zeit-Diagramm mit editierbaren Graphen
- Weg-Zeit-Diagramm und Ablauf können parallel angezeigt werden
- Darstellung von Sehstrahlen, Spiegeln, Lichtern etc.
- Modul "Wurfweite" (z.B. für Steinschlag- oder Steinwurfberechnungen) mit Luftwiderstand; neu im Modul bei Version 8.0: Rutschweite
- Fahrzeug-Umrisslinie an ein dxf anpaßbar
- In der Auslaufsimulation wird die Umrißlinie der Kollisionskonstellation entsprechend deformiert. Dies wird bei der Stoßerkennung berücksichtigt (wichtig vor allem bei Mehrfachkollisionen).
Verbesserungen
Liste der Neuerungen im Handbuch unter: https://analyzer.at/content/Handbuecher_und_Sonstiges/DE_Handbuch_21.pdf
Version 21.0
· Berechnung und Darstellung von Kurven mittels Beziersegmenten
· Komplettüberarbeitung der Fahrlinie
o Fixierung des Anfang- und Endpunktes auf der Fahrlinie
o Anzeige von Phasengrenzen
o Automatisches Anhängen weiterer Phasen
o Rückwärtsfahrt mit Anhängern
o Mehrmaliger Richtungswechsel auf einer Fahrlinie
o Überarbeiteter Dialog zum Zurücksetzen
· Importmöglichkeit für Bosch CDR Files
o Einlesen von Vorkollisionsphasen
o Übertrag in die Kinematik
o Automatische Zusammenfassung von zusammengehörenden Aufzeichnungen
· Schrankenverfahren
o Komplettüberarbeitung des Moduls „Schrankenverfahren“
o Direktes Setzen der Positionen im Movieview möglich
o Integrierte Kontrollrechnung mittels Wurfweite
o Direkter Übertrag in die Kinematik
· Gebogenes Lineal mit bis zu 4 verschiedenen Unterteilungen
· Neue 3D-Standardmodelle für die Typen: Pkw, Lkw, Lkw-Zug, Sattelschlepper, Fahrrad, Mofa, Motorrad, Bus, Traktor, Straßenbahn, Kleinbus, Gelenkbus, Gabelstapler, Doppelgelenkbus, Doppelgelenktram
· Spurverfolgung: Anhängerfelder werden nur angezeigt, wenn ein Anhänger vorhanden ist.
· 3D-Ansicht: Mittlere Maustaste zum Verschieben
· Neue Fahrzeugtypen: Scooter & Seniorenmobil
· Aktualisierte Fahrzeugdatenbank mit Synchronisation zu Autoview 20 sowie 100 neue Fahrzeuge
· Fahrzeugdatenbank für Anhänger mit 100 Datensätzen
· DDD Import: User Interface überarbeitet, Angabe der Zeitachse
· „Baum Tool“: Neue Elemente: Person und Fahrrad
· Standard Fahrzeugsilhouetten: Motorrad, Mofa, Fahrrad
· Online-Lizenzaktivierung via Online-Code
· Winkelmesser mit Toleranzen
· Shortcut „B“ für den Selektionsmodus für Hintergrundobjekte
· Rendering von DXF beschleunigt
· Messlattentool in 2D und 3D
· Modul Fußgängerunfall grafisch überarbeitet
Version 20.0
· Komplettüberarbeitung der Zeichen-Engine
o Rendervorgänge können ressourcenschonender abgearbeitet werden
o Dargestellte Grafiken sind Vektorgrafiken
o Antialiasing
o Bildbearbeitung mit Alphakanal
· Direktzeichnen in 3D
o Linien können direkt gezeichnet werden
o Bilder können bei geöffneter 3D-Darstellung eingefügt werden
o Schattenwurf überarbeitet
· DDD Importer:
o Digitale Tachographendateien können direkt eingelesen und an die Weg-Zeit-Daten übergeben werden.
o Lesbare Dateitypen sind der C-Typ (Sozialdaten), M-Typ (1 Hz Geschwindigkeitsdaten) und der S-Typ (verschlüsselte 4 Hz Geschwindigkeitsdaten).
o Ausgabe aller Daten in Textdateien möglich
o Detaillierte Anzeige zur genaueren Darstellung der Daten
· Optimierer für Kollisionsanalyse: Automatische Kollisionsanalysemodul, das nach Vorgaben von Anfangs- und Endpositionen sowie Ober- und Untergrenzen mögliche Kollisionsparameter ausgibt.
· Reifenmaße können mit Dezimalzahlen ausgegeben werden.
· Die Kollisionsanalyse verfügt nun über 3 Fenster: Klein, mittel und groß.
· Neuer Fahrzeugtyp: „Tiere“ – inklusive beweglicher 3D-Modelle von Hund, Katze, Pferd und Reh
· Fahrzeugdatenbank:
o Erweiterung um über 100 Fahrzeuge
o Synchronisation mit Autoview 19
o Erweiterung um Reifendaten von über 7000 Fahrzeugen
o Über 100 neue Fahrzeuge
Version 19.0
· DXF können in 256 Farben gespeichert werden
· Neues Modul: Streifspuren Fahrrad zur Plausibilitätsüberprüfung von Kratzspuren
· 2D Grafiktools: Bäume, verschiedene Hindernisse und Straßenelemente
· Kompletterneuerte 3D Bedienung:
o Alle Objekte werden nun im 2D selektiert und haben ein eigenes 3D Eigenschaftsfenster
o 3D Modelle werden in Echtzeit erstellt und können in Echtzeit verschoben und gedreht werden (kein Schließen und wieder Öffnen des 3D mehr nötig)
o Komplette Synchronisation zwischen 2D und 3D
o Neue 3D Modelle (passen sich dem 2D Äquivalent an): Steinmauer, Gartenzaun, Leitplanke, Hecke, Laubbaum, Nadelbaum, Poller, Hütchen, Straßenblockaden, Straßenlaternen, Autobahnlampen, Leitpfosten, etc…
o Kreuzung und Kreisverkehr haben jetzt auch ein Höhenmesh für Mittelinsel und Gehsteig
· Die Straße ist über alle Elemente selektierbar und kann so leicht nachträglich verändert werden
· Bewegliche Fußgängermodelle: Frau & Junge
· Neustrukturierung bestehender 3D Modelle zum leichteren Finden in der Datenbank
· Der Zebrastreifen kann zurückgesetzt werden
· Datenbank mit Ortskoordinaten zur Sonnenlichtberechnung (Deutschland: 13500 Orte, Österreich: 2300 Orte, Schweiz: 4000 Orte, Italien: 8100 Orte)
· Agisoft Import:
o Steuerung der Ansicht mit 1,3,7 wie in Agisoft
o Umschaltmöglichkeit Orthografisch/Perspektivisch (Kurztaste 5)
o Orthobild mit 2048x2048 oder 4096x4096 exportierbar
o Koordinatenkreuz und Kachelmuster zur einfacheren Orientierung in die Vorschau eingefügt
o System zum 3-Punkte-Ausrichtung von Meshes: Eingabe von Winkeln und Distanzen richtet das Mesh exakt aus
o Feinere Auflösung des Bodenmeshes zur glatteren Bewegung über die Oberfläche
· Fahrzeugdaten: Vereinfachte Steuerung durch Ausblendung irrelevanter Werte und Einfügung entsprechender Bilder
· Schrankenverfahren: Fahrradwurfweite nach einer Untersuchung der DEKRA eingefügt
· Reifen: Geometrierechner
· Fahrzeugdatenbank um über 1000 Fahrzeuge erweitert
· Direktsynchronisation mit der Autoview DXF-Datenbank: Beim Laden von Fahrzeugdaten wird das DXF gleich mitgeladen wenn vorhanden
· Überarbeitete Kollisionsanalyse Rückwärts: Die Kollisionsanalyse im Impuls-Rückwärts-Verfahren wird nun direkt aus der Spurverfolgung aufgerufen. Anpassungen aus der Spurverfolgung werden direkt in der Kollisionsanalyse übernommen und ausgerechnet. Reibwert und k-Faktor werden rot hinterlegt, wenn der entsprechende Wert besonders kritisch zu hinterfragen ist.
Version 18.0
- Selbst erstellbare Fahrzeugdatenbank mit direkter Integration in die Hauptdatenbank
- Rundum erneuerte Grafikoberfläche
- Neues Modul: Ausweichvorgang für Motorräder bzw. Zweiradfahrzeuge inklusive grafischer Darstellung des Platzbedarfes
- Neues Modul: GPS-Import. Daten eines GPS Sensors können direkt in eine kinematische Bewegung inklusive Pfadzeichnung importiert werden
- Zebrastreifenmaße können nun auch in Richtung der Normalen angegeben werden
- 3D Modellimport für Fahrzeuge inklusive Schneideverfahren für überflüssige Reifen, Skalierung und 3D Vorschau
- 3D Modellimport für Landschaften inklusive Skalierung und Ausrichtung, Erstellung einer 2D Skizze und Berechnung des Höhenprofils für Fahrdynamik und 3D
- Überholvorgang - Mindestsichtweiten: Die Mindestsichtweite um den Überholvorgang abzuschließen wird angegeben
- Neue Ampeltypen: Gelb-Blinkend und zweiteilig Rot/Grün
- Schnellknopf „S“ im Movie: Sprung zum Beginn der Schwellphase
- Fahrzeugdatenbank: 250 Motorradmodelle inklusive Reifenmaßen
- Fahrzeugdatenbank: Fahrzeughersteller suchen über die HSN-Nummer
- Automatisches Einschalten der Grafikbeschleunigung bei Start der 3D Dar-stellung für schnelleres Rendering
- Nachthintergrund in der 3D Darstellung
- Erweiterte Druckvorschau inklusive Zoom mit Mausrad, Verschieben mit gedrücktem Mausrad, Ein- und Ausschalten der „Fix“ Eigenschaft, erweiterten Textfeldern und Einstellmöglichkeiten zu Schriftart und -farbe; direkter Druck in PDF-Dateien
- Reduzierte Simulationsmaske
- Kurzhandbuch zum schnellen Nachschlagen
Version 17.0
- Sonnenstandsrechner
- Daterekorder-Import
- Verkehrszeichendatenbank mit Darstellung in 2D und 3D
- Fahrzeugdatenbank kann mit Suchfunktion geöffnet werden
- Definierbarer Zeitpunkt im Movie
- Große Uhrendarstellung (Fenster)
- Splines können mit Rechtsklick verbunden werden
- Button "Zoom" kann mit der Schnelltaste "Z" aufgerufen werden
- Textfelder/Beschriftungen öffnen Eingabefeld automatisch nach Erstellung
- Neues 3D Modell für: Gabelstapler, Sattelauflieger, Tandemanhänger
- Direkte Zeiteingabe im Movie möglich
- Fahrzeug Zeichentool für Stellproben
- Button für Parklücken, Ordnungslinien und Kopie
- Kreisverkehr Zeichentool
- Bei den Wurfweiten wird die Anfangsgeschwindigkeit in x- und y- Richtung ausgeben
- F3 Kopien beinhalten auch Brems- und Blinklichter
- 2. Anhänger in 3D
- Neuer Fahrzeugtyp: Doppelgelenkstraßenbahn
- Berechnung des Flächeninhaltes bei geschlossenen Linien
- Darstellung einer Kontur beim Anhänger-DXF
- Tachograf kann auch über Weg eingelesen werden
- Integrierte Fahrzeugdatenbank mit etwa 6000 Fahrzeugen
Version 16.0
- Camera – Blickrichtung zu einem Fzg definierbar
- Gabelstapler definiert
- Verkehrsampeln in 3D
- Bremslichter und Blinker in 3D
- über 100 neue 3D-Modelle (Fahrzeuge mit Räder)
- NumPad: Eingabe-Dialogbox für Touchscreens
- Anhänger
- Fahrlinie im Movie mit Lenken
- Fahrdynamik: Tempomat
- Fahrdynamik: Ablauf rückwärts
- Import von x,y,z – Koordinaten aus einer Text-Datei (von einem Laserscan) in ein Mesh (Terrain) und Erzeugung eines Bitmaps. Dieser Meshimport kann per Maus verschoben werden.
- Die Höhe eines durch Polyline erzeugten Terrain kann absolut oder relativ eingegeben werden, damit ist es möglich die Höhe eines Teilbereiche eines vorhandenen Terrains zu korrigieren.
- Taschenrechner immer im Vordergrund
- Externer Taschenrechner mit größerer Tastatur (immer im Vordergrund)
- Anhänger – Räder als eigenes Objekt (Eigenschaften können geändert werden, gleich wie bei Fzg-Räder)
- Objekt Text, Bemaßung, Beschriftung können in der 3D-Darstellung ausgeblendet werden (Schalter bei der entsprechenden Eigenschaft)
- Fußgänger in 3D mit Gehbewegung
- Dxf-Darstellung und Umrisslinie kann ab Kollision oder best. Zeitpunkt gewechselt werden
- Spurverfolgungspositionen können mit der Entf/Delete-Taste gelöscht werden und mit der Einfg/ Insert-Taste eingefügt werden.
- neuer Fzg-Typ: Leitplanke, passendes 3D-Modell wird automatisch geladen.
- Wurfweite: Auftreffgeschwindigkeiten horizontal und vertikal, sowie Auftreffwinkel wird angezeigt
- Bereich innerhalb eines offenen Splines/Polyline kann eingefärbt/mit Muster versehen werden
- Hinterachse mit Vorderachse gelenkt
- Ist eine Fahrlinie oder ein Fzg. selektiert, dann wird bei Aufruf der geom. Daten die entsprechende Fzg.Nr. gesetzt
Version 15.0
- Neue 3D-Engine für schnelleres Rendering und bessere Darstellung
- Toolbar für die Steuerung des Ablaufes (Play, Stop ..) auch im 3D-Fenster
- Ansicht im 3D-Fenster mit Maus zu steuern, wobei bei einer Drehung der Blickpunkt gleich bleibt (Kamera schwenkt um den Blickpunkt).
- Position der Toolbars (Iconleisten) wird beim Vergrößern des Fensters wiederhergestellt.
- Import von Koordinaten aus einer Textdatei in Polylines (auch Fahrlinien)
- Neuer Modul: Radkontaktspuren
- Neuer Modul: Ladungssicherung
- WZ-Datenexport: Abschnitte untereinander, wenn mehr als 7 vorhanden sind
- Auswahlmöglichkeit: Stroboskopie nur bis t = 0
- Menüpunkt: Sicherungskopie anlegen (Tastenkürzel Alt + S)
- Abbiegemodul: Seitenabstand: Zeit und Weg bis Ende angezeigt
- Sekundärkollisionsnummer wird in der kleinen Kollisionsmaske angezeigt
- AVI-Dateierstellung: Zeitzoom einstellbar
- Bildbearbeitung: weitere Eigenschaften
- Schärfen
- Kantenerkennung
- zuschneiden
- Speichern und drucken des bearbeiteten Bildes
- Doppelklick auf Objekt öffnet Eigenschaftsfenster, einstellbar in den Eigenschaften
- Bei gedrückter Mausradtaste Pan
- Mausrad: Zoom an der aktuellen Mausposition
- = Button für Kreis und Rechteck
- Voreinstellung der Linienstärke für Splines und Linien
- Button für Pan in Druckvorschau
- Maschengruppe: Hintergrund schaltbar
- Schräglage in 3D für Fahrrad, Mofa und Motorrad
- Serienkollision Default – Fahrtrichtung nach rechts (übereinstimmend mit der Fahrtrichtung von Fzg 2)
- Voreinstellung für die Farben der Fzg-Räder
- Mastereigenschaften werden im Gutachten gespeichert
- Menüpunkt Datei „new“ öffnen. Datei kann selbst definierte Objekte, die bei jedem neuen Gutachten benötigt werden, enthalten.
- In Seitenansicht kann Fenster verschoben werden.
- Spurverfolgung: Zeitverzug für die Beschleunigung möglich: Die Beschleunigung setzt um den Zeitverzug erst nach dem Beginn des Spurwechselvorganges ein.
- Bild von Fzg in Fahrzeugdaten gespiegelt und somit gleich orientiert wie in Fahrdynamik
- Linienfarbe heller/dunkler schaltbar
- Polyline mit Pfeilspitzen bei Bemaßung
- Umrisslinie mit Schalter für Symmetrie
- Schalter für die Beschleunigung in den Fahrdynamikdiagramme mit Anzeige der kollisionsbedingten Beschleunigung
- Möglichkeit Layer für neue Objekte vorzudefinieren
- in ….dat (Fahrzeugexport) werden auch die Daten eines vorhandenen Anhängers kopiert.
- Auswahlmöglichkeit für Räder einfach / detailliert in 3 D-Darstellung
- Eindringdauer für Hindernisse in Kollision-Tool definierbar und in Gutachten gespeichert
- Relative Camera-Position mit Augpunkt gekoppelt.
- Fahrzeugdarstellung ausgefüllt (schaltbar)
Version 11.0
- 3D-Darstellung optional
- Erstellung von Serienbildern bzw. Ablauffilm als *.avi
- Eingabe der Bereifungsgrößen statt einzelne Eingabe von Durchmessern und Breiten (Vorgängerversionen)
- Bessere Darstellung von Zwillingsreifen (Vorgängerversion: ein "Block")
- Zweite Vorderachse (bspw. für 4-achs Lkw) sowie eine dritte Hinterachse konfigurierbar (in Vorgängerversionen nur mit "Tricks")