ADAC testet rückwärtsgerichtete Notbremsassistenten: Versionsgeschichte

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27. November 2025

  • AktuellVorherige 11:3911:39, 27. Nov. 2025 Christian Hädrich Diskussion Beiträge 2.315 Bytes +2.315 Die Seite wurde neu angelegt: „2025, p. 334 (#10) {{Intro|Jede vierte Fußgängerkollision findet am Heck statt [1], Besonders gefährdet sind dabei ältere Menschen durch den anschließenden Sturz auf den Boden. Studien belegen, dass automatisch bremsende Systeme fast die Hälfte der Kollisionen vermeiden könnten [2], Die weit verbreiteten „Park­piepser" ohne automatischen Eingriff erweisen sich nach Untersuchungen als nicht effektiv [3]. Seit 2020 wird der Unfall beim Rückwä…“