VKU 2003

Jahresinhaltsverzeichnis 2003

• BGH-Urteil zu Internetauktionen
• Bewertung von Radkontaktspuren
• Bremsvermögen von Nutzfahrzeugen – Vergleich von Prüfstandsmessungen mit Fahrversuchen
• Das Abkühlverhalten von Fahrzeugteilen – Teil 2: Die Motorhaube
• Das BMW SULEV (PZEV) Konzept – Emissionsreduzierung ohne Kompromisse
• Demonstration der Schutzwirkung des Sicherheitsgurtes bei Nutzfahrzeugen
• Die Bemaßung des Zweiradrahmens
• Die Ermittlung des Wiederbeschaffungswertes nach der Einführung des Schadenersatzänderungsgesetzes zum 1.8.02 unter besonderer Berücksichtigung der Mehrwertsteuerproblematik
• Dresdner Modell der Unfalldokumentation
• Interdisziplinäre Zusammenarbeit bei der Beweissicherung und Rekonstruktion von Straßenverkehrsunfällen mit unklarer Sitzposition
• Kaskogutachten haben keine Schutzwirkung zugunsten Dritter
• Kfz-Sachverständigenvergütung – Muss der Gutachter über sein Honorar aufklären?
• Kollisionsanalyse im nicht-abgeschlossenen System
• Lackschäden durch Glassplitter
• Ladung – Einflüsse und Auswirkungen bei Lkw-Unfällen
• Lassen sich die bei einer Pkw-Pkw-Heckkollisionen auftretenden Beanspruchungen mit Alltagsbelastungen vergleichen?
• MIG-Löten am Opel Vectra C
• MIG-Löten bei der Karosserie-Instandsetzung
• Maßnahmen zur Steigerung der Passiven Sicherheit von Nutzfahrzeugen
• Motorrad-Kollisionsversuche mit Geschwindigkeiten von 78 – 122 km/h
• Perspektiven der aktiven und passiven Fahrzeugsicherheit
• Reparieren statt Ersetzen – Karosserie (Blechteile)
• Sicherer Ladungstransport in Europa – Vorschriften und Praxis am Beispiel der Belastungsannahmen
• Sicherheit von Transportern – Erkenntnisse aus Unfallanalysen und Crashtests
• Software-Manipulationen am Kraftfahrzeug als leistungssteigernde Maßnahme
• Steinschlagschäden beim Einsatz von Rettungshubschraubern
• Steinschlagversuche.
• Test: Bremsverzögerung und Beschleunigung, Türöffnungsweite Ford Transit Diesel (AFAEY)
• Test: Bremsverzögerung – Audi A 4 1.9 TDI
• Test: Bremsverzögerungen beim VW Touareg V6
• Tätigkeit des Kfz-Sachverständigen für das Gericht und Kriterien der Befangenheit
• Unfälle mit schweren Güterkraftfahrzeugen in Deutschland
• Untersuchung an einer modifizierten Radverschraubung
• Untersuchung von elektronischen Systemen und Komponenten
• Verformungsfähigkeit der Schnittstelle Nutzfahrzeug-Fußgänger
• Verkehrsunfälle unter Beteiligung von Einsatzfahrzeugen der Polizei unter Inanspruchnahme von Sonder- und Wegerechten – Kreuzungsunfall im Hochgeschwindigkeitsbereich
• Vorstellung eines komplexen physikalischen Modells zur Berechnung von Fahrzeugkollisionen unter Berücksichtigung der verfügbaren technischen Daten
• Wohnmobil und Nutzungsentschädigung bei Vertragsauflösung
• Zwei Pkw-Pkw-Kollisionsversuche mit Parametervariation
• Überprüfung der Ladungssicherung durch Realversuche mit Nutzfahrzeugen