Unter Verschluss

2024, pp. 390 – 396 (#11)

Der Zugriff auf diebstahl- und sicherheitsrelevante Reparatur- und Wartungs-Informationen erfordert seit April eine spezielle Autorisierung (SERMI). Betroffen davon sind vor allem neue Fahrzeuge, und das ist unabhängig von den bisher bekannten Security-Gateway-Zugängen. Wir haben mit der SERMA GmbH, dem ASA-Verband und dem KTI gesprochen, welche Auswirkungen das hat.

Fire damage, cause, obligation?
Access to theft and security-related repair and maintenance information has information has required special authorization (SERMI) since April. This affects new vehicles in particular, and is independent of of the previously known security gateway accesses. We have with SERMA GmbH, the ASA Association and the CTI to find out what the effects this will have.

Zitat

Seidenstücker, T.: Unter Verschluss. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 62 (2024), pp. 390 – 396 (#11)