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- Hugemann: Unfallrekonstruktion (144 Links)
- ATZ (133 Links)
- Burg, H. (86 Links)
- Crashdatenbanken (83 Links)
- PC-Crash (79 Links)
- EVU 2006 (78 Links)
- Heckaufprallversuche auf Fahrzeuge mit Anhängerkupplung (76 Links)
- Becke, M. (75 Links)
- Erkenntnisse zum Deformationsverhalten moderner Fahrzeuge und zur Belastung der Insassen beim Heckanprall (74 Links)
- Die Stoßzahl bei Auffahrkollisionen (74 Links)
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- Die allgemeine Kollisionsbedingung - Über die Fragwürdigkeit von Vermeidbarkeitsbetrachtungen (62 Links)
- VRR (62 Links)
- DAR (62 Links)
- Jessnitzer, K. (61 Links)
- ABS (61 Links)
- Minderwert - Lackierung (58 Links)
- CD:DSD Osterseminar 2005 Linz, Austria (56 Links)
- Bewertung von Fahrzeugen nach Abwertungskurven (56 Links)
- 20. Deutscher Verkehrsgerichtstag in Goslar, vom 27. Bis 29. Januar 1982 (56 Links)
- Löhle, U. (55 Links)
- Traffic Injury Prevention (53 Links)
- Literaturliste: Verkehrsmesstechnik (53 Links)
- Burckhardt, M. (52 Links)
- Zeitschrift für Schadensrecht (51 Links)
- Zur Abschätzung der Geschwindigkeitsänderung beim Niedergeschwindigkeitsheckaufprall unter Berücksichtigung des Gesamtdeformationsverhaltens beider Kollisionspartner (51 Links)
- Aufmerksamkeit und Ablenkung (50 Links)
- Verursachen Milchflaschenglassplitter Lackschäden an Pkw? (50 Links)
- Ablenkung durch Informations- und Kommunikationssysteme (50 Links)
- Blick-, Reaktions- und Fahrverhalten von Kraftfahrern bei Nebel (49 Links)
- Die Reaktionszeitverlängerung bei Dunkelheit unter Alkohol- und Blendungseinflüssen – Ergebnisse aus Laborversuchen (49 Links)
- Reaktionszeiten im Straßenverkehr (49 Links)
- Neue mathematische Erkenntnisse zu Reaktionszeiten bei Notbremsvorgängen (49 Links)
- Otte, D. (48 Links)
- Reaktionszeit (48 Links)
- Darstellungsmöglichkeiten zur Verdeutlichung des Einflusses verschieden hoher Reaktionsdauern (48 Links)
- Exemplarische Untersuchung der Pre-Crash-Phase einer Motorrad-Pkw-Kollision (48 Links)
- Verlängerte Reaktionsdauer: Konsequenzen für Verkehrserziehung und -aufklärung (48 Links)
- Der Einfluß des Alters auf die Höhe und die Verteilung der Reaktionsdauer (48 Links)
- Fahrerreaktionszeiten in Unfallrisikosituationen – neue Fahrbahn- und Fahrsimulatorversuche (48 Links)
- Psychophysische und physikalische Grenzen bei Lenk- und Bremsreaktionen (48 Links)
- Der Gesichtssinn (48 Links)
- Grenzen der Wahrnehmungs- und Reaktionsleistungen (48 Links)
- Die Blickbewegungsanalyse als alternatives Werkzeug im Bereich der Fahrzeugsicherheit (48 Links)
- Die neuen Erkenntnisse über die Reaktionszeiten des Kraftfahrers - Die wissenschaftlichen Grundlagen ihrer Bemessung (48 Links)