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Angezeigt werden 8 Einträge.
- Der Zusammenstoß Fahrzeug-Fußgänger unter Berücksichtigung der Eigenbewegung des Fußgängers (← Links)
- Die Simulationsgüte des Dummy beim Fußgängerunfallversuch (← Links)
- Bedeutung und Aktualität von Wurfweiten, Kratzspuren und Endlagen für die Unfallrekonstruktion (← Links)
- Pkw-Fußgänger-Kollisionen im hohen Geschwindigkeitsbereich – Ergebnisse von Dummyversuchen mit Kollisionsgeschwindigkeiten zwischen 70 - 90 km/h (← Links)
- Wurfweite (← Links)
- Der Fahrzeug-Fussgänger-Unfall und seine Rekonstruktion (← Links)
- Literaturliste: Unfallrekonstruktion (← Links)
- Literaturliste: Studien- und Diplomarbeiten (← Links)