Notbremsreaktionen bei Dämmerungssehen und niedrigen Objektkontrasten
1996, p. 243 (#9)
1996, p. 307 (#11)
Unter Beleuchtungsbedinungen vergleichbar denen bei nächtlichen innerörtlichen Fußgängerunfällen (mesopisches Sehen) wurde bei 48 Versuchspersonen die Bremsreaktionszeit auf das plötzliche Auftauchen einer Fußgängersimulation gemessen. Im Experiment wurde der Kontrast des Zielobjekts sowie dessen Darbietungsposition im Gesichtsfeld variiert. Die Ergebnisse belegen einen exponentiellen Anstieg der einfachen Reaktionszeit mit abnehmendem Objektkontrast. Bei peripherem Sehen (Darbietungsposition um 5° nach links versetzt) reagieren die Versuchspersonen um 17 ms schneller als bei fovealem Sehen.
Under illumination conditions typical for inner city pedestrian accidents at night (mesopic perception) the break-reaktion time of 48 subjects was measured. The contrast between a simulated pedestrian and the background as well as its position in the visual field was varied. The results show an exponential increase of the simple reaction time at low contrasts. If the object is exposed 5° left of the visual axis the reactions times are about 17 ms faster than the reactions times with foveal exposition.
Zitat
Hugemann, W.; Zöller, H.: Notbremsreaktionen bei Dämmerungssehen und niedrigen Objektkontrasten. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 34 (1996), Teil 1 pp. 243 – 246 (#9) & Teil 2 pp. 307 – 312 (#11)
Inhaltsangabe
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