Einfluß der Schwerpunkthöhe des Fußgängers auf den Grad der Verletzung und der Höhe des Anwurfes an das Fahrzeug

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1985, pp. 150 – 152 (#5)

Zitat

Covic, M.; Zecevic, D.; Skavic, J.; Strinovic, D.: Einfluß der Schwerpunkthöhe des Fußgängers auf den Grad der Verletzung und der Höhe des Anwurfes an das Fahrzeug. Verkehrsunfall und Fahrzeugtechnik 23 (1985), pp. 150 – 152 (#5)

Inhaltsangabe

U.a. Messungen an Unfallopfern:

Anzahl (M/W) Körpergröße [m] durchschnittl. Körpergröße [m] durchschnittl. Schwerpunkthöhe [m] SP-Höhe bez. auf Körpergröße [%]
58 (M) 1,51 - 1,80 1,695 0,99 58,4
26 (W) 1,43 - 1,67 1,55 0,898 57,9

Daneben wird noch ein Unfall geschildert, bei dem 2 Fußgänger unterschiedlicher Größe gleichzeitig von einem Kfz Lada frontal mit 58 km/h erfasst wurden. Der größere Fußgänger (1,80 m) wurde ca. 22 m, der kleinere Fußgänger (1,68 m) ca. 15 m weit geworfen.

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